
ケアテックジャパン 介助式車椅子 CA-22SU ハピネスライト -介助式- (ワインレッド)
の評価
商品概要
ケアテックジャパンの介助式車椅子CA-22SUハピネスライトは、わずか10.5kgの軽量設計が特長で、介助者の負担を大幅に軽減します。全幅55cmとスリムなため、室内での取り回しや狭い場所での移動にも適しています。折りたたみ時は全幅34cm×全高70cm×全長71cmと非常にコンパクトになり、車のトランクへの積載や自宅での収納が容易です。パンクの心配がないノーパンクタイヤを採用し、メンテナンスの手間を省きます。また、改良されたドラム式ブレーキは下り坂でもしっかり制動し、安全性を高めます。Wメッシュシートは通気性とクッション性に優れ、長時間の使用でも快適さを保ち、お洗濯も可能です。基本的な機能を備えつつ、高い携帯性と操作性を実現した、コストパフォーマンスに優れた介助式車椅子です。
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商品スペック
サイズ・重量
機能一覧
車椅子にとって最も基本的な機能は、安全かつスムーズに移動できることです。手動車椅子の場合は、自走式であれば利用者が少ない力で車輪を回せる軽量フレームや、介助者が楽に押せる軽い取り回しが重要です。特に、大きな後輪と小さな前輪のバランス、適切なタイヤの空気圧、そして車軸の位置が安定性に影響します。電動車椅子の場合は、ジョイスティックやスイッチで直感的に操作できるシステムが不可欠です。坂道でのパワフルな走行性能や、狭い場所での小回り性能も求められます。バッテリーの持続時間や充電のしやすさも、長距離移動や外出先での利便性に直結します。段差乗り越え機能や、滑りやすい路面でのトラクションコントロール機能も、利用者の行動範囲を広げ、安全性を高める上で非常に重要です。安定した走行は、利用者の安心感と自立を支える基盤となり、介助者の負担も軽減します。これにより、自宅内だけでなく、外出時でも安心して使用できる信頼性が確保されます。
介助型車椅子として、10.5kgという軽量設計により、介助者は少ない力でスムーズに操作できます。前輪6インチ、後輪16インチの車輪構成とノーパンクタイヤの採用により、安定した走行が可能です。改良されたドラム式ブレーキは、下り坂でもしっかりとした制動力を発揮し、安全な速度調整や停止をサポートします。小回りが利きやすく、狭い場所での取り回しにも優れています。
車椅子は利用者の身体にフィットすることで、快適性と健康維持に大きく貢献します。この機能は、座面の高さ、奥行き、幅、背もたれの角度、アームレストの高さ、フットレストの位置と角度などを細かく調整できることを指します。座面の高さが適切でないと、足が地面に届かなかったり、膝が上がりすぎたりして、姿勢が不安定になり、褥瘡(床ずれ)のリスクが高まります。背もたれの角度調整は、長時間の座り姿勢での背中や腰への負担を軽減し、リラックスできる体勢を提供します。アームレストの高さは、腕の疲労を軽減し、立ち上がり動作のサポートにもなります。フットレストの調整は、足のむくみを防ぎ、足首や膝への負担を和らげます。これらの調整機能は、利用者の体格変化や、その日の体調、あるいは使用する場面(食事、読書、移動など)に応じて最適な姿勢を保つために不可欠です。適切な調整は、身体への負担を減らし、二次的な健康問題の発生を防ぐ上で極めて重要であり、快適な日常生活を送るための基盤となります。
座面幅40cm、奥行40cmと標準的なサイズですが、フットレストの高さ調整に関する具体的な記載はありません。背もたれの角度調整やアームレストの跳ね上げ機能は備わっておらず、利用者の身体状況や姿勢の変化に合わせた細かな調整は限定的です。基本的な座り心地は確保されていますが、よりパーソナルなフィット感を求める場合は、別途クッションやサポート用品の追加を検討する必要があります。
車椅子における安全性は最優先されるべき要素です。ブレーキ機能は、坂道での停止や、乗り降り時の車椅子の固定に不可欠です。利用者が自分で操作できる駐車ブレーキは、レバーを押し下げるだけの簡単な操作で確実に車輪をロックできるものが望ましいです。介助者用のハンドブレーキは、坂道での速度調整や緊急時の停止に役立ち、介助者の負担を軽減します。転倒防止機能は、特に後方への転倒を防ぐための重要な安全装置です。後輪の少し後ろに配置される小さなキャスター(転倒防止バー)が、後方への重心移動時や段差を乗り越える際に地面に接触し、車体が傾きすぎるのを防ぎます。これにより、坂道を上る際や、急な後方への重心移動があった場合でも、利用者が安心して座っていられます。また、シートベルトやチェストベルトは、利用者が前方にずり落ちるのを防ぎ、急な衝撃や段差での飛び出しを防止します。これらの機能は、利用者の安全を確保し、介助者の安心にもつながり、不慮の事故を防ぐために不可欠です。
介助者用のドラム式ブレーキと、車椅子を固定するための駐車ブレーキを搭載しており、坂道での停止や乗り降りの際に安全を確保します。特にドラム式ブレーキは制動力が強く、下り坂でも安心して操作できる点が評価されています。ただし、後方への転倒を防ぐための転倒防止装置(ティッピングレバー)は付属していないため、段差を乗り越える際や後方への重心移動時には介助者が十分な注意を払う必要があります。
車椅子の携帯性は、利用者の外出機会を増やし、生活の質を向上させる上で非常に重要な機能です。折りたたみ機能は、車椅子のフレームをコンパクトに畳むことができ、車のトランクへの積載や、公共交通機関での持ち運び、自宅での収納スペース確保に役立ちます。一般的な折りたたみ方式には、座面を中央で畳む「Xフレーム式」や、背もたれを前に倒す「バックレスト折りたたみ式」などがあります。軽量化は、アルミニウム合金やカーボンファイバーといった新素材の採用により実現され、介助者の持ち運び負担を大幅に軽減します。軽量であることは、車への積み下ろしや、旅行、通院など、頻繁に移動する際に特にメリットが大きいです。また、フットレストやアームレストが取り外し可能なモデルもあり、さらにコンパクトに収納できる工夫が凝らされています。これらの機能は、車椅子利用者がより積極的に社会参加できるよう支援し、介助者の負担を軽減することで、日々の生活をより快適にするために不可欠であり、活動範囲を広げる上で重要な役割を果たします。
10.5kgという軽量設計と、全幅34cm×全高70cm×全長71cmに折りたためるコンパクトさが大きな特長です。背もたれを折りたたむ機能も備わっており、車のトランクへの積載や、自宅での収納スペースの確保が非常に容易です。介助者が一人で持ち運びや積み下ろしを行う際の負担を大幅に軽減し、外出の機会を増やすことに貢献します。
長時間車椅子に座る利用者にとって、快適な座り心地は健康維持と生活の質に直結します。この機能は、座面や背もたれのクッション性、通気性、そして体圧分散に焦点を当てています。一般的な車椅子は硬い座面で、長時間座るとお尻や太ももに負担がかかり、褥瘡(床ずれ)の原因になることがあります。高機能な車椅子では、ジェル、エア、ウレタンフォームなどを組み合わせた専用のクッションが採用されており、身体にかかる圧力を均等に分散させることで、特定の部位への集中を避けます。これにより、血行不良による皮膚トラブルのリスクを大幅に低減します。また、通気性の良い素材やメッシュ構造を採用することで、夏場の蒸れを防ぎ、快適な状態を保ちます。背もたれも、身体のS字カーブに沿った形状や、体圧分散効果のある素材を使用することで、腰や背中への負担を和らげます。これらの機能は、利用者が快適に過ごせる時間を増やし、二次的な健康問題を予防するために非常に重要であり、日々の生活の質を大きく向上させます。
Wメッシュシートを採用しており、通気性が良く、長時間の使用でも蒸れにくい構造です。適度なクッション性があり、ユーザーレビューでも「お尻や背中が痛くならない」と評価されています。シートカバーは取り外して洗濯可能で、清潔を保ちやすい点も快適性に寄与します。ただし、体圧分散に特化した高機能クッションのような専門的な機能は備わっていないため、褥瘡予防を重視する場合は別途専用クッションの併用が推奨されます。
車椅子は日常的に使用されるため、高い耐久性とメンテナンスのしやすさが求められます。フレーム素材には、軽量かつ丈夫なアルミニウム合金や、さらに強度が高いチタン合金などが採用されており、長期間の使用に耐えうる設計がなされています。溶接部分や可動部の強度も重要で、頻繁な折りたたみや走行に耐えられる構造が求められます。タイヤは、パンクの心配がないノーパンクタイヤや、空気圧管理が容易なチューブレスタイヤなどが選択肢としてあり、外出先でのトラブルを未然に防ぎます。また、汚れやすい部分(座面、背もたれカバー、フットレストなど)は、取り外して洗濯できる素材や、拭き取りやすい防水素材が使用されていると、清潔を保ちやすくなります。車輪のベアリングやブレーキの調整など、日常的な点検や清掃が容易に行える設計も重要です。これらの機能は、車椅子を安全に長く使い続けるために不可欠であり、故障による不便や修理費用を抑えることにも繋がり、利用者の安心感を高めます。
ノーパンクタイヤの採用により、パンクの心配がなく、空気圧管理の手間が不要なため、日常的なメンテナンスが非常に容易です。Wメッシュシートは取り外して洗濯できるため、清潔を保ちやすいです。フレームは軽量ながらも耐荷重100kgに対応する堅牢性を持ち、日常的な使用において十分な耐久性が期待できます。ただし、一部ユーザーからは説明書の不備が指摘されており、長期的なサポート体制については確認が必要です。
SHOPSTAFFによる評価スコア
このケアテックジャパンの介助式車椅子CA-22SUは、10.5kgという軽量設計とコンパクトな折りたたみ機能が最大の特長です。介助者の負担を軽減し、車のトランクへの積載や狭い場所での収納を容易にします。座面幅40cm、奥行40cmは一般的な体格の利用者に適していますが、大柄な方には窮屈に感じる可能性があります。ノーパンクタイヤとドラム式ブレーキにより、日常使いにおける安全性とメンテナンスの容易さが確保されています。上位機種のような高度な調整機能や体圧分散機能は限定的ですが、この価格帯としては非常に高い品質と実用性を提供します。主に短時間の外出や通院、室内での移動といった用途で、数年間の使用に十分耐えうる耐久性が期待できます。
ブランド・メーカー詳細
おすすめのポイント
- 10.5kgの超軽量設計で介助者の負担を大幅軽減
- コンパクトに折りたため、車のトランクや狭い場所への収納が容易
- パンクの心配がないノーパンクタイヤ採用でメンテナンスが楽
- 下り坂でも安心のドラム式ブレーキ搭載
- Wメッシュシートで通気性と快適性を確保、洗濯可能
- 2万円台前半という優れたコストパフォーマンス
注意点
- 座面幅が40cmのため、体重80kgを超える方や体格の良い方には窮屈に感じられる場合があります。
- 背もたれの角度調整やアームレストの跳ね上げ機能は備わっていません。
- 長時間の使用や褥瘡予防を考慮する場合は、別途体圧分散クッションの併用を推奨します。
- 後方転倒防止装置は付属していないため、段差を乗り越える際は介助者が特に注意してください。
- 付属の説明書に製品の型番が記載されていない場合があるため、不明点はメーカーに直接問い合わせる必要があります。
おすすめな人
- 介助者がいる方
- 軽量で持ち運びやすい車椅子を求めている方
- 車のトランクに積んで外出する機会が多い方
- 室内での移動や短時間の外出が主な方
- パンクの心配がないタイヤを希望する方
- コストパフォーマンスを重視する方
おすすめできない人
- 自力で車椅子を操作したい方(自走式が必要な方)
- 体重が80kgを超える方や、非常に大柄な体格の方
- 長時間の連続使用を想定している方(より高度な体圧分散機能が必要な場合)
- 背もたれの角度やアームレストの高さなど、細かな調整機能を頻繁に必要とする方
- 後方転倒防止装置が必須と考える方
おすすめの利用シーン
- 自宅内での移動
- 病院や施設への通院・送迎
- ショッピングモールや公共施設などの屋内での移動
- 舗装された公園などでの短時間の散歩
- 自家用車での旅行や外出
非推奨な利用シーン
- 利用者自身が自力で長距離を移動する場面
- オフロードや砂利道など、未舗装の悪路での頻繁な走行
- 雨天時や雪中など、路面状況が著しく悪い環境での長時間の屋外使用
- スポーツやリハビリテーションなど、激しい動きを伴う活動
- 介護保険制度を利用して、より多機能な車椅子をレンタル・購入する場合
よくある質問(Q&A)
Q.この車椅子は自分で漕ぐことができますか?
Q.重さはどのくらいですか?持ち運びはしやすいですか?
Q.折りたたんで車に積むことはできますか?
Q.パンクの心配はありますか?
Q.座り心地はどうですか?長時間座っていても大丈夫ですか?
Q.どのくらいの体重まで使用できますか?
Q.お手入れは簡単ですか?
Q.ブレーキの性能はどうですか?
Q.座面のクッションは取り外せますか?折りたたむ際に何か注意点はありますか?
SHOPSTAFF 評価ランキング
軽量・高強度のアルミ製介助用車いす。背折れ機能と介助ブレーキ付きで、ノーパンクタイヤ装備。持ち運びやすくリーズナブル。
座幅 | 40 cm | 座奥行 | 40 cm |
重量 | 11.9 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 27x91x67 cm | フレーム材質 | アルミニウム合金 |
駆動方式 | 介助式 | 安全規格 | JIS T 9201相当 |
ブレーキシステム | 介助ブレーキ(ハンドブレーキ)、駐車ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |
ケアテックジャパンの自走介助兼用アルミ製車椅子。座面幅46cmのワイドタイプで、ノーパンクタイヤと洗濯可能なWメッシュシートが特徴。軽量12kgで持ち運びや収納も容易です。
座幅 | 46 cm | 座奥行 | 42 cm |
重量 | 12 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 77.5x38x70 cm | フレーム材質 | アルミニウム合金 |
駆動方式 | 自走式 | 安全規格 | JIS T 9201相当 |
ブレーキシステム | 自走式ブレーキ、介助ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |
耐荷重130kgに対応したワイドサイズの自走式車いすです。ゆったりとした座幅48cmで、体格の大きな方も快適に使用できます。
座幅 | 48 cm | 座奥行 | 48 cm |
重量 | 1 kg | 耐荷重 | 130 kg |
折りたたみ時寸法 | 1x1x1 cm | フレーム材質 | エックスフレーム(素材不明) |
駆動方式 | 自走式 | 安全規格 | JIS規格相当(推定) |
ブレーキシステム | ドラム式キャリパーブレーキ、タックルブレーキ | 保証期間 | 0 年 |
ミキの多機能型介助式車いすBAL-R4は、軽量アルミフレームとノーパンクタイヤを採用。肘掛け跳ね上げ・足台スイングアウト機能で移乗が容易です。
座幅 | 40 cm | 座奥行 | 40 cm |
重量 | 12.3 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 26.5x89.5x72 cm | フレーム材質 | アルミニウム |
駆動方式 | 介助式 | 安全規格 | JIS規格相当(記載なしのため推測) |
ブレーキシステム | 介助ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |
軽量10.5kgでコンパクトに折りたためる介助式車椅子。ノーパンクタイヤとドラム式ブレーキを搭載し、持ち運びやすさと安全性を両立。Wメッシュシートで快適性も確保。
座幅 | 40 cm | 座奥行 | 40 cm |
重量 | 10.5 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 71x34x70 cm | フレーム材質 | アルミニウム合金 |
駆動方式 | 介助式 | 安全規格 | JIS T 9201相当 |
ブレーキシステム | ドラム式ブレーキ、駐車ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |