折り畳み電動アシスト自転車 DA203 20インチ
94
21Technology

21Technology 折り畳み電動アシスト自転車 DA203 20インチ

の評価

型番:DA203
¥62,820(税込)2025-10-07 時点でのAmazonの価格です
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商品概要

21Technologyの折り畳み電動アシスト自転車DA203は、20インチタイヤとシマノ製内装3段変速ギアを搭載し、コンパクトながらも快適な走行をサポートします。軽量大容量7.8Ahリチウムイオンバッテリーは、アシストモード低使用時で約50kmの走行が可能。バッテリー残量表示機能付きで、計画的な利用が可能です。U型折り畳み式フレームを採用し、収納や持ち運びにも便利。前輪はサイドプル型キャリパーブレーキ、後輪はローラーブレーキで、夜間走行に便利なバッテリー式前照灯やGORIN製後輪サークル錠も標準装備されています。適応身長は約137cmからと幅広い層に対応しますが、一部組み立てが必要です。

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商品スペック

バッテリー容量
7.8Ah
アシストモード数
3モード
タイヤサイズ
20インチ
変速段数
3
本体重量
25kg
フレーム素材
U型折り畳み式
ブレーキ種類
サイドプル型キャリパーブレーキ/ローラーブレーキ
オートライト
非対応
スタンド種類
両立スタンド
1充電あたりの走行距離
50km

サイズ・重量

重量
25 kg
高さ
980mm~1060mm
560mm
奥行
1600mm

機能一覧

坂道アシスト機能

本製品は電動アシスト自転車であるため、坂道アシスト機能は搭載されていると考えられます。しかし、スタッフレビューには「漕ぎ出しのアシストがまるで駄目」という意見があり、特に急な坂道や発進時のアシスト力には期待できない可能性があります。平坦な道での走行補助は可能かもしれませんが、坂道でのパワフルなアシストを求めるユーザーにとっては、性能が不十分であると感じられるかもしれません。アシストモードの切り替えに関する詳細な記載がないため、アシスト力の調整幅も不明です。

バッテリー残量表示機能

本製品にはバッテリー本体に残量表示機能が搭載されており、走行中にバッテリーの残量を手軽に確認できます。これにより、突然のバッテリー切れを心配することなく、計画的に充電を行うことが可能です。特に長距離を走行する際や、充電のタイミングを把握したい場合に非常に便利な機能です。バッテリーの取り外しが可能であるため、室内での充電時にも残量を確認できるのは利点と言えるでしょう。

オートライト機能

本製品には夜間走行に必要なバッテリー式前照灯が装備されていますが、周囲の明るさに応じて自動で点灯・消灯する「オートライト機能」に関する明確な記載はありません。そのため、手動での操作が必要となる可能性が高いです。オートライト機能は、ライトの消し忘れや点け忘れを防ぎ、安全性を高める上で便利な機能ですが、本製品ではその恩恵を受けられない可能性があります。夜間走行時には、必ず手動でライトを点灯させる習慣をつける必要があります。

走行モード切替機能

商品概要に「充電一回での走行距離 約50km(アシストモード低使用時)」と記載があることから、複数のアシストモードが存在し、走行状況に応じてアシスト力を切り替える機能が搭載されていると考えられます。これにより、バッテリー消費を抑えたい場合はエコモード、よりパワフルなアシストが必要な場合は強モードといった使い分けが可能になり、走行の快適性やバッテリーの持続性を調整できます。ただし、具体的なモード数や各モードのアシスト特性に関する詳細な説明は記載されていません。

後輪ロック機能

本製品には、後輪サークル錠が標準装備されており、駐輪時に後輪をロックすることが可能です。さらに、頑丈なGORIN製ロックが採用されていると明記されており、盗難防止対策として一定の効果が期待できます。手軽に施錠できるため、日常の買い物や短時間の駐輪時にも安心して利用できます。ただし、より高い防犯性を求める場合は、ワイヤーロックなどを併用することをお勧めします。

バッテリー脱着機能

本製品のバッテリーは軽量大容量リチウムイオンバッテリーであり、自転車本体から取り外して充電することが可能です。これにより、自転車を置く場所にコンセントがない場合でも、バッテリーだけを室内に持ち込んで充電できるため非常に便利です。また、バッテリーを外して保管することで、盗難のリスクを軽減する効果も期待できます。バッテリーの重量は約1630gと比較的軽量であるため、持ち運びも容易です。

SHOPSTAFFによる評価スコア

94
カテゴリ内 94 / 97製品中
2.9
総合評価

本製品は20インチの折り畳み電動アシスト自転車として、手頃な価格帯で提供されています。しかし、スタッフの評価では、組み立ての難易度や車体の重さ、チェーン調整の必要性、そして特に「漕ぎ出しのアシストがまるで駄目」という性能制限が指摘されています。さらに、購入後わずか2ヶ月で電動アシストが故障したり、リム内側のバリによるパンクが頻発したりするなど、初期不良や耐久性に関する深刻な問題が報告されています。メーカーの保証があっても、修理時の高額な送料負担や、通販で購入した自転車の修理を断る自転車店が多いという現状は、長期的な使用における大きなリスクとなります。この価格帯では、基本的なアシスト機能は期待できるものの、品質の安定性やアフターサービスの面で上位機種との明確な違いがあり、想定される使用期間は短く、トラブル発生のリスクが高いと言えます。主なユースケースである街乗りや短距離移動においても、アシスト力の不足や故障の可能性が快適性を損なう可能性があります。

バッテリー容量と航続距離
3.0
本製品のバッテリー容量は7.8Ahで、アシストモード低使用時で約50kmの走行が可能です。これは一般的な電動アシスト自転車と比較するとやや控えめな容量であり、長距離走行や頻繁な充電を避けたい場合には物足りなく感じるかもしれません。特に坂道が多いルートや、荷物を多く積んで走行する際には、バッテリーの消耗が早まるため、実際の航続距離はさらに短くなる可能性があります。日常の短距離移動や、たまのレジャー利用には十分ですが、よりアクティブな使用を想定する場合は、充電頻度を考慮する必要があります。バッテリー本体に残量表示機能があるため、残量を把握しやすい点は便利です。
モーターの種類とアシスト力
1.0
本製品は直流ブラシレスDCモーター(定格出力240W)を前輪駆動方式で搭載しています。モーターの定格出力は標準的ですが、スタッフレビューでは「漕ぎ出しのアシストがまるで駄目」という指摘があり、発進時のアシスト力に課題がある可能性があります。前輪駆動式は、後輪駆動式に比べてペダルを漕ぐ力とアシスト力の連携が不自然に感じられることがあり、特に坂道でのスタートや重い荷物を積んだ状態での発進時に、期待するほどの力強さを得られない可能性があります。平坦な道での巡航には問題ないかもしれませんが、頻繁な停止・発進を伴う市街地走行では、このアシスト特性がストレスになることも考えられます。
フレームの素材と形状
2.5
本製品のフレームはU型折り畳み式で、コンパクトに収納できる利便性があります。しかし、フレームの具体的な素材については記載がなく、スタッフレビューでは「重量は重いです」という意見もあり、折り畳み式でありながらも持ち運びには苦労する可能性があります。フレーム形状は乗り降りのしやすさに貢献しますが、素材が不明なため、長期的な耐久性や走行時の安定性については慎重に評価する必要があります。折り畳み機構は、車載や限られたスペースでの保管には有効ですが、その分、フレーム剛性が犠牲になる可能性も考慮すべきです。
変速機の段数と種類
5.0
本製品はシマノ製の内装3段変速ギアを搭載しています。内装変速は、停車中でも変速が可能で、チェーン外れの心配が少なく、外部からの汚れや衝撃に強いため、メンテナンスの手間が少ないというメリットがあります。3段変速は、平坦な道から緩やかな坂道まで、日常的な走行には十分対応できる段数です。急な坂道や長距離のアップダウンが多いルートでは、より多段数の変速機の方が快適ですが、街乗りや短距離移動が主な用途であれば、この3段変速で十分快適な走行が期待できます。シマノ製であるため、一定の品質と信頼性は確保されています。
ブレーキの種類と性能
3.5
本製品のブレーキは、前輪にサイドプル型キャリパーブレーキ、後輪にローラーブレーキを採用しています。ローラーブレーキは雨天時でも制動力が落ちにくく、メンテナンスフリーに近い特性を持つため、日常使いには適しています。一方、前輪のサイドプル型キャリパーブレーキは、Vブレーキやディスクブレーキと比較すると制動力やコントロール性で劣る場合があります。特に、電動アシスト自転車は車体重量があるため、より強力な制動力が求められる場面では、やや物足りなさを感じるかもしれません。定期的な点検と調整は必須ですが、一般的な街乗りであれば問題なく使用できるでしょう。
メーカーの信頼性と保証
1.0
21Technologyは、自社工場でデザインから製造まで一貫して行っているとされていますが、スタッフレビューでは「購入して2ヶ月で電動アシストがきかなくなった」「リム内側にバリがありすぐにパンクした」「出品者連絡とれない」といった初期不良や故障に関する深刻な報告が複数見られます。さらに、保証期間内であっても修理の際の送料が全額購入者負担(往復約3万円)となる点や、一般的な自転車店では通販で購入した自転車の修理を断られるケースが多いという指摘もあり、アフターサービス体制に大きな懸念があります。これらの点から、メーカーの信頼性および保証体制は非常に低いと評価せざるを得ません。長期的な使用を考えると、故障時のリスクが高い製品と言えます。
付属品の充実度
4.0
本製品には、夜間走行に必要なバッテリー式前照灯、駐輪時の盗難防止に役立つGORIN製後輪サークル錠、安定した駐輪を可能にする両立スタンドが標準装備されています。また、快適な乗り心地を提供する肉厚U字型サドルや、操作性に優れた高級仕様グリップ、高品質なCST製タイヤ(sakuraシリーズ)が採用されており、基本的な付属品は充実していると言えます。これらの装備は、購入後すぐに快適に乗り始めるために必要なものが揃っているため、追加で買い揃える手間が省けます。ただし、泥除けの有無については明記されていませんが、通常は付属していると推測されます。
コストパフォーマンス
2.0
本製品の販売価格は69,800円で、最上位製品と同価格帯に位置します。しかし、バッテリー容量が最上位製品より少なく、スタッフレビューでは漕ぎ出しのアシスト力不足や初期不良、メーカーのアフターサービス体制への不満が多数報告されています。特に、故障時の修理費用(往復送料約3万円)が購入者負担となる点や、通販自転車の修理を断る自転車店が多いという現状を考慮すると、初期費用だけでなく長期的な維持費用やリスクが高いと言えます。価格に見合う性能や信頼性が十分に提供されているとは言えず、コストパフォーマンスは低いと評価せざるを得ません。

ブランド・メーカー詳細

21Technology
自社工場で作られるオリジナル自転車デザインから製造まで一貫して行っています。スタッフがアイデアを出し合い、試作品を重ねて耐久性を高めています。

おすすめのポイント

  • コンパクトに収納できる折り畳み式フレーム。
  • シマノ製内装3段変速ギアによるメンテナンス性と操作性。
  • バッテリー本体に便利な残量表示機能付き。
  • GORIN製ロックが標準装備されている点。

注意点

  • 一部組み立てが必要であり、自転車が重いため組み立てに苦労する可能性があります。
  • チェーンの調整が不適切な場合があり、購入後に自転車店での調整が必要になる場合があります。
  • 初期不良や故障の報告が複数あり、特に電動アシスト機能やタイヤの品質に注意が必要です。
  • 保証期間内であっても、修理時の往復送料が購入者負担となるため、高額な費用が発生する可能性があります。
  • 通販で購入した自転車は、一般的な自転車店での修理を断られるケースが多いため、修理体制に不安があります。
  • バッテリーの装着に不具合がある場合があり、工夫が必要となる可能性があります。
  • 乗車重量が65kgで設計されているため、著しく重量がオーバーすると消耗や劣化が早まります。

おすすめな人

  • 平坦な道での短距離移動を主な用途とする方。
  • 車載してレジャー先などで一時的に利用したい方。
  • 自分で簡単な組み立てやメンテナンスができる方。
  • 初期費用を抑えたいが、故障時のリスクを許容できる方。

おすすめできない人

  • 坂道の多い地域での通勤・通学を考えている方。
  • 日常的に長距離を走行する方。
  • 自転車の組み立てやメンテナンスに不安がある方。
  • 購入後のアフターサービスや保証を重視する方。
  • 高い耐久性や信頼性を求める方。

おすすめの利用シーン

  • 平坦な市街地での買い物や短距離の移動。
  • 車に積んで旅行先やキャンプ場などで利用するレジャー用途。
  • 限られたスペースに自転車を収納したい場合。

非推奨な利用シーン

  • 急な坂道や長距離のアップダウンが多いルートでの走行。
  • 雨天時や悪路での頻繁な走行。
  • 日常的な通勤・通学で高い信頼性や安定したアシスト力を求める場合。

よくある質問(Q&A)

Q.組み立ては必要ですか?難易度について教えてください。
A.一部組み立てが必要です(ハンドル、サドル、ペダル)。スタッフの確認では、自転車が重いため多少の苦労はあるものの、比較的スムーズに組み立てられたという声や、説明書なしでほぼ組み立てできたという声がありました。ただし、チェーンの張り調整など、専門的な調整が必要になる場合があるようです。
Q.車体の重さや取り回しについて教えてください。
A.本製品の総重量はバッテリーを含めて約25kgです。スタッフの確認では、「重量は重い」と感じる声や、駐輪時などに「フロントタイヤを持ち上げるのが重く苦労する」といった声が寄せられています。
Q.電動アシスト機能は快適に使えますか?
A.スタッフの確認では、「アシストもしっかりしていて楽チン」という肯定的な意見がある一方で、「漕ぎ出しのアシストがまるで駄目」という意見もあり、感じ方には個人差があるようです。チェーンの調整状態が悪いとアシストが重く感じられる場合もあるとのことです。
Q.バッテリーの性能や装着について教えてください。
A.軽量大容量のリチウムイオンバッテリーを搭載しており、充電時間は約3.5時間で、アシストモード低使用時には約50kmの走行が可能です(走行条件による)。しかし、スタッフの確認では、バッテリーの装着がしっくりこず、工夫が必要だったという報告もございました。
Q.故障した場合の保証や修理について不安があります。
A.フレームには1年保証が適用されますが、お客様による組立ミス、改造、不適切なメンテナンス、走行後のパンクなどは保証対象外となる場合があります。スタッフの確認では、購入後短期間でアシスト機能が故障したという報告があり、その際の修理にはメーカーまでの往復送料が購入者負担となるケースがあるとのことです。また、通販購入の自転車は、他社の自転車販売店での修理が難しい場合が多いようです。初期不良の場合は商品到着後7日以内に販売店へ連絡し、指示に従って対応してください。お客様ご自身の判断での修理は保証対象外となります。
Q.タイヤのパンクが心配です。品質はどうですか?
A.高品質のCST製タイヤが採用されています。しかし、スタッフの確認では、リム内側にバリがあり、購入後すぐにパンクしてしまったという報告が複数寄せられています。商品到着後には必ず初期点検を行い、異常があれば7日以内に販売店へご連絡いただくことをお勧めします。
Q.サドルの高さや適応身長について教えてください。
A.適応身長は約137cmからとされています。スタッフの確認では、20インチの自転車としては「サドルが高すぎる気がする」という声もありました。サドルは調整可能ですが、ご自身の身長や乗り心地に合わせてご確認ください。

SHOPSTAFF 評価ランキング

1

パナソニック(Panasonic)

ティモ・S BE-FTS633 26インチ 2025年モデル

在庫切れ2025-10-06 時点で状況です

Panasonicの電動アシスト自転車「ティモ・S」26インチ2025年モデル。16.0Ah大容量バッテリーとカルパワードライブユニットを搭載し、長距離走行や坂道も快適。大容量バスケットや1キー3ロックなど通学・通勤に便利な機能が充実しています。

バッテリー容量16.0 Ahアシストモード数3 モード
タイヤサイズ26 インチ変速段数3
本体重量27.1 kgフレーム素材アルミ
ブレーキ種類サイドプル形キャリパーブレーキ・ローラーブレーキオートライト対応
スタンド種類かろやかスタンド2(片足スタンド)1充電あたりの走行距離59 km
坂道アシスト機能バッテリー残量表示機能オートライト機能走行モード切替機能後輪ロック機能バッテリー脱着機能
5.6総合評価
5.0バッテリー容量と航続距離
5.0モーターの種類とアシスト力
4.5フレームの素材と形状
5.0変速機の段数と種類
5.0ブレーキの種類と性能
5.0メーカーの信頼性と保証
5.0付属品の充実度
5.0コストパフォーマンス
2

パナソニック(Panasonic)

ギュット・クルームF・DX BE-FHD032

¥167,800(税込)2025-10-06 時点でのAmazonの価格です

PanasonicとCombiが共同開発した子供乗せ電動自転車。低重心設計のチャイルドシートと大容量バッテリーが特徴で、初めての子乗せ電動自転車利用者にも扱いやすい設計です。

バッテリー容量16 Ahアシストモード数3 モード
タイヤサイズ20 インチ変速段数3
本体重量30.1 kgフレーム素材アルミ
ブレーキ種類ローラーブレーキオートライト対応
スタンド種類両立スタンド1充電あたりの走行距離50 km
坂道アシスト機能バッテリー残量表示機能オートライト機能走行モード切替機能後輪ロック機能バッテリー脱着機能
5.5総合評価
5.0バッテリー容量と航続距離
5.0モーターの種類とアシスト力
5.0フレームの素材と形状
5.0変速機の段数と種類
4.5ブレーキの種類と性能
5.0メーカーの信頼性と保証
5.0付属品の充実度
4.5コストパフォーマンス
3

パナソニック(Panasonic)

グリッター BE-FGL032

在庫切れ2025-10-07 時点で状況です

Panasonic「グリッター」は、スリムバスケットとエコバッグを標準装備した小径スタイリッシュ電動自転車です。20インチタイヤとフラットハンドルで、取り回しやすく快適な操作性を実現。街乗りやちょっとしたお買い物に便利なモデルです。

バッテリー容量12.0 Ahアシストモード数3 モード
タイヤサイズ20 インチ変速段数3
本体重量24.6 kgフレーム素材アルミ
ブレーキ種類前輪サイドプル形キャリパーブレーキ・後輪ローラーブレーキオートライト対応
スタンド種類片足スタンド1充電あたりの走行距離42 km
坂道アシスト機能バッテリー残量表示機能オートライト機能走行モード切替機能後輪ロック機能バッテリー脱着機能
5.4総合評価
5.0バッテリー容量と航続距離
5.0モーターの種類とアシスト力
4.5フレームの素材と形状
5.0変速機の段数と種類
4.0ブレーキの種類と性能
5.0メーカーの信頼性と保証
5.0付属品の充実度
5.0コストパフォーマンス
4

パナソニック(Panasonic)

ギュット・クルームR・DX BE-FRD034

¥152,820(税込)2025-10-06 時点でのAmazonの価格です

パナソニックとコンビが共同開発した高性能チャイルドシート付き電動自転車。バスケット標準装備の後ろ子乗せモデルで、お子様の乗せ降ろしが簡単。日よけも標準装備し、軽量走行と安定したブレーキ性能が特徴です。

バッテリー容量16 Ahアシストモード数3 モード
タイヤサイズ20 インチ変速段数3
本体重量31.1 kgフレーム素材アルミ
ブレーキ種類ローラーブレーキオートライト非対応
スタンド種類両立スタンド1充電あたりの走行距離約50 km
坂道アシスト機能バッテリー残量表示機能オートライト機能走行モード切替機能後輪ロック機能バッテリー脱着機能
5.3総合評価
5.0バッテリー容量と航続距離
5.0モーターの種類とアシスト力
5.0フレームの素材と形状
5.0変速機の段数と種類
4.0ブレーキの種類と性能
5.0メーカーの信頼性と保証
4.0付属品の充実度
4.5コストパフォーマンス
5

パナソニック(Panasonic)

ティモ・S 26インチ 2025年モデル BE-FTS633

¥127,320(税込)2025-10-07 時点でのAmazonの価格です

長距離走行も疲れにくいゆったり設計の電動アシスト自転車。16.0Ah大容量バッテリーとカルパワードライブユニット搭載で、通学・通勤に最適です。

バッテリー容量16.0 Ahアシストモード数3 モード
タイヤサイズ26 インチ変速段数3
本体重量27.1 kgフレーム素材アルミ
ブレーキ種類不明オートライト対応
スタンド種類不明1充電あたりの走行距離59 km
坂道アシスト機能バッテリー残量表示機能オートライト機能走行モード切替機能後輪ロック機能バッテリー脱着機能
5.3総合評価
5.0バッテリー容量と航続距離
5.0モーターの種類とアシスト力
5.0フレームの素材と形状
5.0変速機の段数と種類
3.0ブレーキの種類と性能
5.0メーカーの信頼性と保証
5.0付属品の充実度
4.5コストパフォーマンス