
AiDDE A2 2024新仕様
の評価
商品概要
AiDDE A2 2024新仕様は、デザイン性と機能性を両立した折りたたみ電動アシスト自転車です。黄金比に基づいて設計されたマグナリウム合金フレームは、軽量でありながら優れた衝撃吸収性を持ち、長距離走行時の疲労を軽減します。フロントとフレームに搭載されたデュアルサスペンションが路面からの衝撃を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。回生充電システムにより、9.6Ahバッテリーで最大100kmの超長距離走行を実現。工具不要で8秒で折りたためるコンパクト設計で、車載や収納にも便利です。TFT液晶ディスプレイは視認性が高く、5段階アシストモードと最新ブラシレスモーターで坂道もスムーズに走行できます。最長3年の保証と充実したアフターサービスも魅力です。
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商品スペック
サイズ・重量
機能一覧
坂道での走行をアシストする機能で、センサーが坂道を検知すると自動でアシスト力を高めます。急な坂道や長い坂道でも、ペダルを漕ぐ力を軽減し、楽に走行できます。体力に自信がない方や、通勤・通学で坂道が多い地域にお住まいの方に最適です。
本製品は5段階のアシストモードと最新のブラシレスモーターを搭載しており、坂道での走行を強力にサポートします。モーターが坂道を検知すると自動的にアシスト力を高める機能の明記はありませんが、5段階のアシストレベルを調整することで、急な坂道でもペダルを漕ぐ力を大幅に軽減し、楽に走行することが可能です。特に、アシストレベルを最大に設定すれば、座ったままでもスイスイと坂道を上がれるというユーザーの声もあり、坂道が多い地域での利用に非常に適しています。
バッテリー残量を表示する機能で、液晶画面やランプでバッテリーの残量を確認できます。走行中にバッテリー切れになる心配を減らし、計画的な走行をサポートします。特に長距離を走行する際や、充電のタイミングを把握したい場合に便利です。
本製品はTFT液晶ディスプレイを搭載しており、速度やアシストの強さだけでなく、バッテリー残量も表示されると推測されます。これにより、走行中にバッテリー切れになる心配を減らし、計画的な走行をサポートします。日光を反射せず、バックライトも標準搭載されているため、昼夜問わず高い視認性を確保し、バッテリー残量を常に把握しながら安心して走行できます。長距離走行が多いユーザーにとって、バッテリー残量の正確な把握は非常に重要です。
ライトを自動で点灯する機能で、暗くなるとセンサーが感知して自動的にライトが点灯します。夕暮れ時や夜間の走行時に、周囲からの視認性を高め、安全性を向上させます。ライトの点け忘れを防ぎ、安全運転をサポートします。
本製品はヘッドライトを搭載しており、TFT液晶ディスプレイにはバックライトが標準搭載されているため、夜間の走行時でも視認性が確保されています。暗くなると自動で点灯する「オートライト機能」の明記はありませんが、手動での点灯操作により、夕暮れ時や夜間の走行時に周囲からの視認性を高め、安全性を向上させることができます。ライトの点け忘れを防ぐ自動機能はないものの、基本的な夜間走行の安全性は確保されています。
走行モードを切り替える機能で、エコモード、標準モード、強モードなど、走行状況に応じてアシスト力を調整できます。バッテリーの消費を抑えたり、よりパワフルなアシストを得たりと、状況に応じた最適な走行が可能です。長距離走行や坂道が多い道など、様々なシーンで活用できます。
本製品は5段階のアシストモードと、自転車モード(アシストなし)およびアシストモードの2種類の走行モードを備えています。これにより、バッテリーの消費を抑えたい時や、よりパワフルなアシストが必要な時など、走行状況に応じて最適なアシスト力を選択できます。ワンタッチで切り替えが可能であり、長距離走行や坂道が多い道など、様々なシーンで柔軟に対応できるため、快適なサイクルライフをサポートします。
駐輪時に後輪をロックする機能で、手元のレバーを操作することで後輪を固定できます。駐輪時の転倒や盗難を防止し、安全性を高めます。荷物が多い時や、風の強い日に特に便利です。
本製品には、駐輪時に後輪をロックする機能に関する明確な記載がありません。一般的な自転車に付属する鍵やロック機構は別途用意する必要がある可能性があります。駐輪時の転倒防止や盗難対策として、後輪ロック機能は重要な要素ですが、本製品では標準装備されていないか、詳細が不明です。購入を検討する際は、別途適切なロックを用意することを強くお勧めします。
バッテリーを取り外して充電できる機能で、自転車本体からバッテリーを取り外して、室内で充電できます。マンションの高層階に住んでいる方や、自転車を置く場所にコンセントがない場合に便利です。盗難防止にも役立ちます。
本製品のバッテリーが自転車本体から取り外して充電できる「バッテリー脱着機能」については、商品情報に明確な記載がありません。回生充電システムの説明からバッテリーが内蔵されている可能性が高いですが、室内での充電や盗難防止のためにバッテリーを取り外したいユーザーにとっては、この機能の有無は重要なポイントです。記載がないため、脱着はできないと判断するのが妥当です。マンションの高層階に住んでいる方や、自転車を置く場所にコンセントがない場合は、充電方法を事前に確認する必要があります。
SHOPSTAFFによる評価スコア
本製品は、折りたたみ式の電動アシスト自転車として、デザイン性と長距離走行性能を両立しています。マグナリウム合金フレームとデュアルサスペンションにより、快適な乗り心地を提供しますが、一部ユーザーからは折りたたみ機構の調整の難しさやサスペンション性能への不満も聞かれます。また、フレームの製造不良による重大な事故報告もあり、品質管理には懸念が残ります。アシストは日本の法規制により24km/hで制限がかかるため、それ以上の速度を求めるユーザーには物足りなさを感じるかもしれません。価格帯としては中価格帯に位置し、同価格帯の製品と比較して走行距離やデザイン面で優位性がありますが、耐久性や安全性に関する懸念が長期的な使用において課題となる可能性があります。
ブランド・メーカー詳細
おすすめのポイント
- 最大100kmの長距離走行が可能な回生充電システムを搭載しており、充電頻度を抑えたいユーザーに最適です。
- 黄金比に基づいたスタイリッシュなフレームデザインとデュアルサスペンションによる快適な乗り心地が魅力です。
- 工具不要で8秒で折りたためるコンパクト設計で、車載や収納に便利であり、多様な利用シーンに対応します。
- 5段階アシストモードと最新ブラシレスモーターにより、坂道でも安定したパワフルなアシストを体感できます。
- 最長3年の保証期間と24時間対応サポート、オフライン修理店提携など、充実したアフターサービスが提供されています。
注意点
- 折りたたみ機構の調整が難しく、慣れるまでに時間を要する場合があります。また、頻繁な折りたたみには不向きな可能性があります。
- 一部のユーザーからフレームの製造不良による重大な事故報告があり、製品の品質管理には注意が必要です。購入後は定期的な点検を推奨します。
- 日本の法規制によりアシストは24km/hで制限されるため、それ以上の速度を求めるユーザーにはアシストが物足りなく感じられることがあります。
- 付属の説明書が分かりにくい、写真が少ないといった指摘があり、組み立てやパーツの取り付けに苦労する可能性があります。
- サドルの縫い目が破れるといった初期不良の報告もあり、購入後の製品チェックが重要です。
おすすめな人
- デザイン性を重視し、スタイリッシュな電動アシスト自転車を求める方。
- 通勤・通学や街乗りで長距離を走行する機会が多い方。
- 車に積んで旅先でも自転車を楽しみたい方や、収納スペースに限りがある方。
- 坂道の多い地域に住んでおり、パワフルなアシストを求める方。
- 充実した保証とアフターサービスを重視する方。
おすすめできない人
- 製品の安全性や耐久性に対して極めて高い信頼性を求める方。
- 頻繁に折りたたんで持ち運びたいが、重量や折りたたみ作業の煩雑さを避けたい方。
- 説明書なしで直感的に組み立てや操作を行いたい方。
- 高速走行時のアシスト性能を重視する方(日本の法規制により制限があるため)。
- 未舗装路や悪路での走行を頻繁に行う方(サスペンション性能に限界があるため)。
おすすめの利用シーン
- 都市部での通勤・通学や日常の買い物。
- 週末のサイクリングや、車に積んでの旅行先での移動手段。
- 坂道の多い地域での移動。
- デザイン性を活かした街乗り。
非推奨な利用シーン
- オフロードや非常に荒れた路面での本格的なサイクリング。
- 頻繁に公共交通機関に持ち込むなど、軽量性や携帯性を最優先するシーン。
- 長期間にわたる過酷な使用環境。
よくある質問(Q&A)
Q.公道での走行速度やアシスト機能について教えてください。
Q.折りたたみは簡単にできますか?また、持ち運びはしやすいでしょうか?
Q.乗り心地やサスペンションの性能はどうですか?
Q.万が一製品に不具合があった場合、サポート体制はどのようになっていますか?
Q.バッテリーの持ちや走行距離はどのくらい期待できますか?
Q.組み立ては必要ですか?また、組み立ては簡単ですか?
Q.製品の安全性について、どのような配慮がされていますか?
SHOPSTAFF 評価ランキング
Panasonicの電動アシスト自転車「ティモ・S」26インチ2025年モデル。16.0Ah大容量バッテリーとカルパワードライブユニットを搭載し、長距離走行や坂道も快適。大容量バスケットや1キー3ロックなど通学・通勤に便利な機能が充実しています。
バッテリー容量 | 16.0 Ah | アシストモード数 | 3 モード |
タイヤサイズ | 26 インチ | 変速段数 | 3 段 |
本体重量 | 27.1 kg | フレーム素材 | アルミ |
ブレーキ種類 | サイドプル形キャリパーブレーキ・ローラーブレーキ | オートライト | 対応 |
スタンド種類 | かろやかスタンド2(片足スタンド) | 1充電あたりの走行距離 | 59 km |
PanasonicとCombiが共同開発した子供乗せ電動自転車。低重心設計のチャイルドシートと大容量バッテリーが特徴で、初めての子乗せ電動自転車利用者にも扱いやすい設計です。
バッテリー容量 | 16 Ah | アシストモード数 | 3 モード |
タイヤサイズ | 20 インチ | 変速段数 | 3 段 |
本体重量 | 30.1 kg | フレーム素材 | アルミ |
ブレーキ種類 | ローラーブレーキ | オートライト | 対応 |
スタンド種類 | 両立スタンド | 1充電あたりの走行距離 | 50 km |
Panasonic「グリッター」は、スリムバスケットとエコバッグを標準装備した小径スタイリッシュ電動自転車です。20インチタイヤとフラットハンドルで、取り回しやすく快適な操作性を実現。街乗りやちょっとしたお買い物に便利なモデルです。
バッテリー容量 | 12.0 Ah | アシストモード数 | 3 モード |
タイヤサイズ | 20 インチ | 変速段数 | 3 段 |
本体重量 | 24.6 kg | フレーム素材 | アルミ |
ブレーキ種類 | 前輪サイドプル形キャリパーブレーキ・後輪ローラーブレーキ | オートライト | 対応 |
スタンド種類 | 片足スタンド | 1充電あたりの走行距離 | 42 km |
パナソニックとコンビが共同開発した高性能チャイルドシート付き電動自転車。バスケット標準装備の後ろ子乗せモデルで、お子様の乗せ降ろしが簡単。日よけも標準装備し、軽量走行と安定したブレーキ性能が特徴です。
バッテリー容量 | 16 Ah | アシストモード数 | 3 モード |
タイヤサイズ | 20 インチ | 変速段数 | 3 段 |
本体重量 | 31.1 kg | フレーム素材 | アルミ |
ブレーキ種類 | ローラーブレーキ | オートライト | 非対応 |
スタンド種類 | 両立スタンド | 1充電あたりの走行距離 | 約50 km |
長距離走行も疲れにくいゆったり設計の電動アシスト自転車。16.0Ah大容量バッテリーとカルパワードライブユニット搭載で、通学・通勤に最適です。
バッテリー容量 | 16.0 Ah | アシストモード数 | 3 モード |
タイヤサイズ | 26 インチ | 変速段数 | 3 段 |
本体重量 | 27.1 kg | フレーム素材 | アルミ |
ブレーキ種類 | 不明 | オートライト | 対応 |
スタンド種類 | 不明 | 1充電あたりの走行距離 | 59 km |