キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) eバーギー FDB206
の評価
商品概要
キャプテンスタッグの電動アシスト自転車eバーギーFDB206は、20インチの折りたたみ式電動アシスト自転車です。パワフルな前輪モーター駆動とペダリング後輪駆動の両輪駆動システムを採用し、漕ぎ出しから安定したアシストを提供します。U型低床フレームとロングホイールベースにより、小径車ながら直進安定性を確保し、乗り降りも容易です。極太の20×2.60セミファットブロックタイヤは、デザイン性だけでなく、空気圧調整でクッション性やトラクションを変化させることができ、様々な路面状況に対応します。外装6段変速、制動力の高い前Vブレーキと雨天時にも安定した後ローラーブレーキを装備。バッテリーは24V/8Ahのリチウムイオンバッテリーで、エコモードで約40km走行可能です。大型砲弾LEDライト、前後パイプキャリア、前後泥除け、両立スタンド、大型サドル、スイッチカバーなど、充実した標準装備が魅力です。
商品画像一覧
商品スペック
サイズ・重量
機能一覧
坂道での走行をアシストする機能で、センサーが坂道を検知すると自動でアシスト力を高めます。急な坂道や長い坂道でも、ペダルを漕ぐ力を軽減し、楽に走行できます。体力に自信がない方や、通勤・通学で坂道が多い地域にお住まいの方に最適です。
ペダルの踏力を検知し、前輪のモーターが回転してアシストします。スタッフの評価でも「降りて押すような坂道でもギア落としてパワーモードにすると座ったままでグイグイ登れた」とあり、坂道でのアシスト力は非常に高いです。
バッテリー残量を表示する機能で、液晶画面やランプでバッテリーの残量を確認できます。走行中にバッテリー切れになる心配を減らし、計画的な走行をサポートします。特に長距離を走行する際や、充電のタイミングを把握したい場合に便利です。
商品概要やスタッフのコメントから、バッテリー残量が表示されることが示唆されています（「1メモリ減り」「最後の1メモリになり」）。具体的な表示形式（液晶画面かランプか）の記載はありませんが、残量を確認できる機能は備わっていると判断できます。
ライトを自動で点灯する機能で、暗くなるとセンサーが感知して自動的にライトが点灯します。夕暮れ時や夜間の走行時に、周囲からの視認性を高め、安全性を向上させます。ライトの点け忘れを防ぎ、安全運転をサポートします。
大型砲弾LEDライトが標準装備されていますが、「スイッチパネルで簡単にON/OFF操作」と記載されており、自動点灯機能（オートライト）は搭載されていません。手動での操作が必要となります。
走行モードを切り替える機能で、エコモード、標準モード、強モードなど、走行状況に応じてアシスト力を調整できます。バッテリーの消費を抑えたり、よりパワフルなアシストを得たりと、状況に応じた最適な走行が可能です。長距離走行や坂道が多い道など、様々なシーンで活用できます。
エコ・標準・強の3つの走行モードが搭載されており、走行中に変更可能です。路面状況やバッテリー残量に応じて最適なアシストモードを選択できるため、効率的で快適な走行が可能です。
駐輪時に後輪をロックする機能で、手元のレバーを操作することで後輪を固定できます。駐輪時の転倒や盗難を防止し、安全性を高めます。荷物が多い時や、風の強い日に特に便利です。
商品情報に後輪ロック機能に関する明確な記載はありません。スタッフのコメントで「ハンドルロックがないので停車中にハンドルが重みで動くと転倒する可能性があります」とあり、後輪ロックについても言及がないため、この機能は搭載されていないと判断します。
バッテリーを取り外して充電できる機能で、自転車本体からバッテリーを取り外して、室内で充電できます。マンションの高層階に住んでいる方や、自転車を置く場所にコンセントがない場合に便利です。盗難防止にも役立ちます。
高出力で軽量なリチウムイオンバッテリーは、簡単に取り外しできる分割タイプです。これにより、バッテリーだけを室内に持ち込んで充電することが可能で、マンション住まいの方や駐輪場所にコンセントがない場合に非常に便利です。
SHOPSTAFFによる評価スコア
本製品は、キャプテンスタッグが提供する20インチ電動アシスト折りたたみ自転車です。デザイン性の高い極太タイヤとU型低床フレームが特徴で、街乗りから軽度なアウトドアシーンまで対応します。バッテリー容量は8Ahで、エコモードで約40kmの走行が可能ですが、長距離走行にはやや物足りなさを感じるかもしれません。前輪駆動モーターと後輪チェーン駆動の両輪アシストにより、漕ぎ出しはスムーズで坂道も力強く登れます。ただし、20インチの小径タイヤのため、26インチなどの大径車に比べると一漕ぎで進む距離が短く、スピードを出す用途には不向きです。また、ハンドルロック機能がないため、停車時の転倒リスクには注意が必要です。耐久性については、スチールフレーム採用で堅牢性は期待できますが、組み立てがユーザー自身で行う必要があるため、初期不良や調整不足による不具合のリスクも考慮すべきです。
ブランド・メーカー詳細
おすすめのポイント
- 武骨でアウトドア感のあるデザインと極太タイヤが魅力的。
- 前輪モーター駆動と後輪ペダリング駆動の両輪アシストで、漕ぎ出しがスムーズで安定感がある。
- U型低床フレームで乗り降りがしやすく、荷物を積んでも安定しやすい。
- 前Vブレーキと後ローラーブレーキの組み合わせで、高い制動力を発揮し、雨天時も安定した性能を維持できる。
- 前後パイプキャリア、前後泥除け、大型砲弾LEDライト、両立スタンドなど、標準装備が充実している。
- バッテリーが取り外し可能で、室内での充電が容易。
- シリコン製スイッチパネルカバーが標準装備されており、コントローラーの保護に役立つ。
注意点
- 本製品は「お客様組立商品」であり、ペダルやハンドルステムが外れた状態で届くため、購入者自身での組み立てやブレーキ・変速調整が必要です。組み立てサポートは提供されないため、自信がない場合は自転車販売店での有償組み立てを検討する必要があります。
- 20インチの小径タイヤのため、26インチなどの大径車に比べて一漕ぎで進む距離が短く、スピードを求める走行には不向きです。
- ハンドルロック機能がないため、停車時にハンドルが動いて転倒する可能性があります。特に荷物を積んでいる場合や風の強い場所での駐輪には注意が必要です。
- 回生充電機能は搭載されていないため、下り坂ではブレーキ操作が必要です。
- 街中の駐輪場によっては、車輪が入らない場合があります。
- 前輪駆動モーターから高周波の回転音がする場合があります。
- バッテリー接点カバーは純正品がないため、別途対策が必要です。
おすすめな人
- デザイン性やアウトドアテイストを重視する方。
- 街乗りや通勤・通学で、坂道が多い場所を走行する方。
- 荷物を積んで移動することが多い方（前後キャリア標準装備）。
- 折りたたみ機能を活用して、車載や収納をしたい方。
- 小径車特有の取り回しの良さを求める方。
- 自分で自転車の組み立てや調整ができる方、または専門業者に依頼できる方。
おすすめできない人
- 長距離走行を頻繁に行う方（バッテリー容量と航続距離が限定的）。
- 高速走行を重視する方（20インチタイヤとギア比の特性上、スピードが出にくい）。
- 自転車の組み立てやメンテナンスに不慣れな方。
- ハンドルロック機能が必須と考える方。
- 静音性を重視する方（前輪モーターの回転音が気になる場合がある）。
- 回生充電機能による効率的な走行を求める方。
おすすめの利用シーン
- 日常の買い物や通勤・通学（片道10km程度まで）。
- キャンプ場やアウトドアフィールドでの移動。
- 車に積んで旅行先でのサイクリング。
- デザイン性を活かした街乗り。
- 坂道の多い地域での移動。
非推奨な利用シーン
- 長距離のサイクリングやツーリング。
- 競技目的や高速走行を伴う利用。
- 頻繁に公共交通機関に持ち込む輪行（折りたたみは可能だが、重量があるため）。
よくある質問（Q&A）
Q.電動アシストの走行距離やアシスト力について教えてください。
Q.20インチの自転車ですが、スピードや走行の安定性はどうですか？
Q.折りたたみ機能はどのくらい便利ですか？また、収納時のサイズを教えてください。
Q.ブレーキの性能はどうですか？
Q.荷物をたくさん積むことはできますか？
Q.購入後の組み立てや、故障時の対応が心配です。
Q.この自転車のデザインや見た目の特徴は何ですか？
SHOPSTAFF 評価ランキング
Panasonicの電動アシスト自転車「ティモ・S」26インチ2025年モデル。16.0Ah大容量バッテリーとカルパワードライブユニットを搭載し、長距離走行や坂道も快適。大容量バスケットや1キー3ロックなど通学・通勤に便利な機能が充実しています。
| バッテリー容量 | 16.0 Ah | アシストモード数 | 3 モード |
| タイヤサイズ | 26 インチ | 変速段数 | 3 段 |
| 本体重量 | 27.1 kg | フレーム素材 | アルミ |
| ブレーキ種類 | サイドプル形キャリパーブレーキ・ローラーブレーキ | オートライト | 対応 |
| スタンド種類 | かろやかスタンド2（片足スタンド） | 1充電あたりの走行距離 | 59 km |
PanasonicとCombiが共同開発した子供乗せ電動自転車。低重心設計のチャイルドシートと大容量バッテリーが特徴で、初めての子乗せ電動自転車利用者にも扱いやすい設計です。
| バッテリー容量 | 16 Ah | アシストモード数 | 3 モード |
| タイヤサイズ | 20 インチ | 変速段数 | 3 段 |
| 本体重量 | 30.1 kg | フレーム素材 | アルミ |
| ブレーキ種類 | ローラーブレーキ | オートライト | 対応 |
| スタンド種類 | 両立スタンド | 1充電あたりの走行距離 | 50 km |
Panasonic「グリッター」は、スリムバスケットとエコバッグを標準装備した小径スタイリッシュ電動自転車です。20インチタイヤとフラットハンドルで、取り回しやすく快適な操作性を実現。街乗りやちょっとしたお買い物に便利なモデルです。
| バッテリー容量 | 12.0 Ah | アシストモード数 | 3 モード |
| タイヤサイズ | 20 インチ | 変速段数 | 3 段 |
| 本体重量 | 24.6 kg | フレーム素材 | アルミ |
| ブレーキ種類 | 前輪サイドプル形キャリパーブレーキ・後輪ローラーブレーキ | オートライト | 対応 |
| スタンド種類 | 片足スタンド | 1充電あたりの走行距離 | 42 km |
パナソニックとコンビが共同開発した高性能チャイルドシート付き電動自転車。バスケット標準装備の後ろ子乗せモデルで、お子様の乗せ降ろしが簡単。日よけも標準装備し、軽量走行と安定したブレーキ性能が特徴です。
| バッテリー容量 | 16 Ah | アシストモード数 | 3 モード |
| タイヤサイズ | 20 インチ | 変速段数 | 3 段 |
| 本体重量 | 31.1 kg | フレーム素材 | アルミ |
| ブレーキ種類 | ローラーブレーキ | オートライト | 非対応 |
| スタンド種類 | 両立スタンド | 1充電あたりの走行距離 | 約50 km |
長距離走行も疲れにくいゆったり設計の電動アシスト自転車。16.0Ah大容量バッテリーとカルパワードライブユニット搭載で、通学・通勤に最適です。
| バッテリー容量 | 16.0 Ah | アシストモード数 | 3 モード |
| タイヤサイズ | 26 インチ | 変速段数 | 3 段 |
| 本体重量 | 27.1 kg | フレーム素材 | アルミ |
| ブレーキ種類 | 不明 | オートライト | 対応 |
| スタンド種類 | 不明 | 1充電あたりの走行距離 | 59 km |
