
FamilyRoots 車椅子 折畳み 介助型 コンパクト 自立できる 移動サポート ノーパンクタイヤ キャリーバー付き 介護用品 高齢者用 旅行用 外出用
の評価
商品概要
FamilyRootsのこの介助型車椅子は、約10kgの軽量設計と、折りたたむとスーツケースのように引いて移動できるキャリーバーが最大の特徴です。これにより、介助者の持ち運び負担を大幅に軽減し、公共交通機関や自家用車での移動を容易にします。人間工学に基づいた背もたれの傾斜と座面の上昇設計、柔らかいクッション、そして多重衝撃吸収システム(ハニカムタイヤと前輪スプリング)により、長時間の使用でも快適な座り心地と安定した走行を提供します。一体式ブレーキシステムは介助者が簡単に操作でき、安全性を確保。最大100kgの耐荷重に対応し、日常使いから旅行まで幅広いシーンで活躍する、機能性と携帯性を兼ね備えたモデルです。
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商品スペック
サイズ・重量
機能一覧
車椅子にとって最も基本的な機能は、安全かつスムーズに移動できることです。手動車椅子の場合は、自走式であれば利用者が少ない力で車輪を回せる軽量フレームや、介助者が楽に押せる軽い取り回しが重要です。特に、大きな後輪と小さな前輪のバランス、適切なタイヤの空気圧、そして車軸の位置が安定性に影響します。電動車椅子の場合は、ジョイスティックやスイッチで直感的に操作できるシステムが不可欠です。坂道でのパワフルな走行性能や、狭い場所での小回り性能も求められます。バッテリーの持続時間や充電のしやすさも、長距離移動や外出先での利便性に直結します。段差乗り越え機能や、滑りやすい路面でのトラクションコントロール機能も、利用者の行動範囲を広げ、安全性を高める上で非常に重要です。安定した走行は、利用者の安心感と自立を支える基盤となり、介助者の負担も軽減します。これにより、自宅内だけでなく、外出時でも安心して使用できる信頼性が確保されます。
介助型のため介助者による操作が前提ですが、約10kgの軽量設計とスムーズな車輪の回転により、軽快な走行が可能です。特に、スーツケースのように引いて移動できるキャリーバーは、介助者の負担を大幅に軽減し、移動の利便性を高めます。ノーパンクタイヤと前輪の衝撃吸収スプリングが、段差や不整地での安定性を向上させ、快適な乗り心地を提供します。ただし、後輪が大きいため、狭い場所での小回りは慣れが必要な場合があります。
車椅子は利用者の身体にフィットすることで、快適性と健康維持に大きく貢献します。この機能は、座面の高さ、奥行き、幅、背もたれの角度、アームレストの高さ、フットレストの位置と角度などを細かく調整できることを指します。座面の高さが適切でないと、足が地面に届かなかったり、膝が上がりすぎたりして、姿勢が不安定になり、褥瘡(床ずれ)のリスクが高まります。背もたれの角度調整は、長時間の座り姿勢での背中や腰への負担を軽減し、リラックスできる体勢を提供します。アームレストの高さは、腕の疲労を軽減し、立ち上がり動作のサポートにもなります。フットレストの調整は、足のむくみを防ぎ、足首や膝への負担を和らげます。これらの調整機能は、利用者の体格変化や、その日の体調、あるいは使用する場面(食事、読書、移動など)に応じて最適な姿勢を保つために不可欠です。適切な調整は、身体への負担を減らし、二次的な健康問題の発生を防ぐ上で極めて重要であり、快適な日常生活を送るための基盤となります。
背もたれが5°傾斜し、座面が3°上昇する人間工学に基づいた設計により、腰椎への負担を軽減し、快適な姿勢をサポートします。また、キャリーバーは2段階の高さ調節が可能で、介助者の身長に合わせて使いやすさを調整できます。しかし、座面の幅や奥行き、アームレストの高さ、フットレストの細かな角度調整といった、より個別の身体に合わせた微調整機能は限定的です。利用者の体格によっては、別途クッションなどで調整が必要になる場合があります。
車椅子における安全性は最優先されるべき要素です。ブレーキ機能は、坂道での停止や、乗り降り時の車椅子の固定に不可欠です。利用者が自分で操作できる駐車ブレーキは、レバーを押し下げるだけの簡単な操作で確実に車輪をロックできるものが望ましいです。介助者用のハンドブレーキは、坂道での速度調整や緊急時の停止に役立ち、介助者の負担を軽減します。転倒防止機能は、特に後方への転倒を防ぐための重要な安全装置です。後輪の少し後ろに配置される小さなキャスター(転倒防止バー)が、後方への重心移動時や段差を乗り越える際に地面に接触し、車体が傾きすぎるのを防ぎます。これにより、坂道を上る際や、急な後方への重心移動があった場合でも、利用者が安心して座っていられます。また、シートベルトやチェストベルトは、利用者が前方にずり落ちるのを防ぎ、急な衝撃や段差での飛び出しを防止します。これらの機能は、利用者の安全を確保し、介助者の安心にもつながり、不慮の事故を防ぐために不可欠です。
介助者が後輪を簡単に操作できる一体式ブレーキシステムを搭載しており、ブレーキレバーを握りながら上に引くことで即座にブレーキがかかり、赤いボールを引くことで駐車ブレーキを解除できます。これにより、坂道での速度調整や、乗り降りの際の車椅子の固定を安全に行うことが可能です。ノーパンクタイヤはパンクによる急な停止リスクを排除します。ただし、後方転倒防止装置に関する記載がないため、段差を乗り越える際や後方への重心移動時には、介助者が特に注意を払う必要があります。
車椅子の携帯性は、利用者の外出機会を増やし、生活の質を向上させる上で非常に重要な機能です。折りたたみ機能は、車椅子のフレームをコンパクトに畳むことができ、車のトランクへの積載や、公共交通機関での持ち運び、自宅での収納スペース確保に役立ちます。一般的な折りたたみ方式には、座面を中央で畳む「Xフレーム式」や、背もたれを前に倒す「バックレスト折りたたみ式」などがあります。軽量化は、アルミニウム合金やカーボンファイバーといった新素材の採用により実現され、介助者の持ち運び負担を大幅に軽減します。軽量であることは、車への積み下ろしや、旅行、通院など、頻繁に移動する際に特にメリットが大きいです。また、フットレストやアームレストが取り外し可能なモデルもあり、さらにコンパクトに収納できる工夫が凝らされています。これらの機能は、車椅子利用者がより積極的に社会参加できるよう支援し、介助者の負担を軽減することで、日々の生活をより快適にするために不可欠であり、活動範囲を広げる上で重要な役割を果たします。
約10kgという軽量設計と、ワンステップで簡単に折りたためるコンパクトな構造が特徴です。折りたたみ時には非常にスリムになり、車のトランクへの積載や、狭い場所での収納が容易です。さらに、スーツケースのように引いて移動できるキャリーバーが搭載されており、介助者が車椅子を持ち上げることなく、スムーズに移動できるため、外出時の負担を大幅に軽減します。これにより、旅行や通院など、様々なシーンでの持ち運びが格段に便利になります。
長時間車椅子に座る利用者にとって、快適な座り心地は健康維持と生活の質に直結します。この機能は、座面や背もたれのクッション性、通気性、そして体圧分散に焦点を当てています。一般的な車椅子は硬い座面で、長時間座るとお尻や太ももに負担がかかり、褥瘡(床ずれ)の原因になることがあります。高機能な車椅子では、ジェル、エア、ウレタンフォームなどを組み合わせた専用のクッションが採用されており、身体にかかる圧力を均等に分散させることで、特定の部位への集中を避けます。これにより、血行不良による皮膚トラブルのリスクを大幅に低減します。また、通気性の良い素材やメッシュ構造を採用することで、夏場の蒸れを防ぎ、快適な状態を保ちます。背もたれも、身体のS字カーブに沿った形状や、体圧分散効果のある素材を使用することで、腰や背中への負担を和らげます。これらの機能は、利用者が快適に過ごせる時間を増やし、二次的な健康問題を予防するために非常に重要であり、日々の生活の質を大きく向上させます。
人間工学に基づいた背もたれの傾斜(5°)と座面の上昇(3°)設計により、腰椎への圧力を軽減し、リラックスした座り心地を提供します。柔らかく快適なクッションが腰をしっかりとサポートし、長時間の使用でも疲れにくい工夫がされています。また、二重構造のハニカムタイヤと前輪の衝撃吸収スプリングが、路面からの振動を効果的に吸収し、走行時の快適性を向上させます。ただし、より高度な体圧分散機能や褥瘡予防を目的とする場合は、別途専用のクッションを併用することを推奨します。
車椅子は日常的に使用されるため、高い耐久性とメンテナンスのしやすさが求められます。フレーム素材には、軽量かつ丈夫なアルミニウム合金や、さらに強度が高いチタン合金などが採用されており、長期間の使用に耐えうる設計がなされています。溶接部分や可動部の強度も重要で、頻繁な折りたたみや走行に耐えられる構造が求められます。タイヤは、パンクの心配がないノーパンクタイヤや、空気圧管理が容易なチューブレスタイヤなどが選択肢としてあり、外出先でのトラブルを未然に防ぎます。また、汚れやすい部分(座面、背もたれカバー、フットレストなど)は、取り外して洗濯できる素材や、拭き取りやすい防水素材が使用されていると、清潔を保ちやすくなります。車輪のベアリングやブレーキの調整など、日常的な点検や清掃が容易に行える設計も重要ですS。これらの機能は、車椅子を安全に長く使い続けるために不可欠であり、故障による不便や修理費用を抑えることにも繋がり、利用者の安心感を高めます。
フレームには合金鋼が使用されており、軽量なアルミ製に比べて重量はありますが、その分堅牢で日常使用における耐久性が期待できます。パンクの心配がないノーパンクタイヤ(ハニカムタイヤ)を採用しているため、タイヤの空気圧管理が不要で、メンテナンスの手間が軽減されます。主要な可動部もシンプルで、日常的な清掃や基本的な点検が容易に行える設計です。ただし、メーカー保証期間が6ヶ月と短いため、長期的な使用における部品の供給や修理対応については、事前に確認しておくことが重要です。
SHOPSTAFFによる評価スコア
このFamilyRoots介助型車椅子は、約10kgの軽量設計とスーツケースのように引けるキャリーバーが特徴で、持ち運びの利便性が非常に高いモデルです。合金鋼フレームにより堅牢性も確保されており、ノーパンクタイヤと前輪の衝撃吸収スプリングが快適な走行をサポートします。価格帯としては中価格帯に位置し、上位機種のような高度な調整機能は限定的ですが、日常的な使用や短時間の外出には十分な性能を発揮します。耐久性については合金鋼製のため一定の期待が持てますが、保証期間が6ヶ月と短いため、長期的な使用におけるアフターサポートには注意が必要です。主なユースケースとしては、通院や旅行など、頻繁に車椅子を折りたたんで持ち運ぶ場面で特にその価値を発揮します。
ブランド・メーカー詳細
おすすめのポイント
- スーツケース風キャリーバーで移動が非常に楽
- 約10kgの軽量設計とワンステップ折りたたみで高い携帯性
- ノーパンクタイヤと前輪衝撃吸収スプリングで快適な走行
- 人間工学に基づいた座面設計で長時間の使用でも快適
- この価格帯で充実した機能と高いコストパフォーマンス
注意点
- 折りたたみ時に自立が不安定になる場合があるため、固定具の使用を推奨します。
- ブレーキ操作に慣れが必要な場合があります。
- 背もたれのブレーキ取り付け部が背中に当たる可能性があるため、試乗またはクッションでの調整を検討してください。
- 保証期間が6ヶ月と短いため、購入後のサポート体制を事前に確認してください。
- 座面幅や奥行き、フットレストの細かな調整機能は限定的です。
おすすめな人
- 介助者がいる方
- 頻繁に車椅子を折りたたんで持ち運びたい方
- 公共交通機関や自家用車での移動が多い方
- パンクの心配がないタイヤを求める方
- 日常使いや短時間の外出で利用したい方
- 価格と機能のバランスを重視する方
おすすめできない人
- 自力で車椅子を操作したい方(自走式が必要な方)
- 体重が100kgを超える方
- 極めて長時間の連続使用を想定している方(体圧分散機能のより高いモデルが望ましい)
- 自分で細かな身体への調整を頻繁に行いたい方
- 後方転倒防止装置が必須な方
- 保証期間が短い製品に不安を感じる方
おすすめの利用シーン
- 自宅内での移動
- 病院や施設への通院・送迎
- ショッピングモールなどの屋内施設での移動
- 公園など舗装された場所での散歩
- 自家用車での移動が多い旅行や外出
- 電車やバスなどの公共交通機関を利用した移動
非推奨な利用シーン
- 利用者自身が自力で長距離を移動する場面
- オフロードや砂利道など、未舗装の悪路での頻繁な走行
- 雨天時や雪中など、路面状況が著しく悪い環境での長時間の屋外使用
- スポーツやリハビリテーションなど、激しい動きを伴う活動
- 長時間の座位保持が必要で、高度な体圧分散や姿勢保持機能が求められる場面
よくある質問(Q&A)
Q.持ち運びは本当に簡単ですか?折りたたんだ後の状態について教えてください。
Q.重量について教えてください。軽量とありますが、実際の重さはどのくらいですか?
Q.長時間座っていても快適ですか?
Q.ブレーキシステムは使いやすいですか?駐車時に安定しますか?
Q.タイヤはパンクしませんか?また、走行時の乗り心地はどうですか?
Q.小回りは利きますか?屋内での使用も想定しています。
Q.自立できるとありますが、安定して立ちますか?
Q.素材は何ですか?耐久性はありますか?
SHOPSTAFF 評価ランキング
軽量・高強度のアルミ製介助用車いす。背折れ機能と介助ブレーキ付きで、ノーパンクタイヤ装備。持ち運びやすくリーズナブル。
座幅 | 40 cm | 座奥行 | 40 cm |
重量 | 11.9 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 27x91x67 cm | フレーム材質 | アルミニウム合金 |
駆動方式 | 介助式 | 安全規格 | JIS T 9201相当 |
ブレーキシステム | 介助ブレーキ(ハンドブレーキ)、駐車ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |
ケアテックジャパンの自走介助兼用アルミ製車椅子。座面幅46cmのワイドタイプで、ノーパンクタイヤと洗濯可能なWメッシュシートが特徴。軽量12kgで持ち運びや収納も容易です。
座幅 | 46 cm | 座奥行 | 42 cm |
重量 | 12 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 77.5x38x70 cm | フレーム材質 | アルミニウム合金 |
駆動方式 | 自走式 | 安全規格 | JIS T 9201相当 |
ブレーキシステム | 自走式ブレーキ、介助ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |
耐荷重130kgに対応したワイドサイズの自走式車いすです。ゆったりとした座幅48cmで、体格の大きな方も快適に使用できます。
座幅 | 48 cm | 座奥行 | 48 cm |
重量 | 1 kg | 耐荷重 | 130 kg |
折りたたみ時寸法 | 1x1x1 cm | フレーム材質 | エックスフレーム(素材不明) |
駆動方式 | 自走式 | 安全規格 | JIS規格相当(推定) |
ブレーキシステム | ドラム式キャリパーブレーキ、タックルブレーキ | 保証期間 | 0 年 |
ミキの多機能型介助式車いすBAL-R4は、軽量アルミフレームとノーパンクタイヤを採用。肘掛け跳ね上げ・足台スイングアウト機能で移乗が容易です。
座幅 | 40 cm | 座奥行 | 40 cm |
重量 | 12.3 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 26.5x89.5x72 cm | フレーム材質 | アルミニウム |
駆動方式 | 介助式 | 安全規格 | JIS規格相当(記載なしのため推測) |
ブレーキシステム | 介助ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |
軽量10.5kgでコンパクトに折りたためる介助式車椅子。ノーパンクタイヤとドラム式ブレーキを搭載し、持ち運びやすさと安全性を両立。Wメッシュシートで快適性も確保。
座幅 | 40 cm | 座奥行 | 40 cm |
重量 | 10.5 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 71x34x70 cm | フレーム材質 | アルミニウム合金 |
駆動方式 | 介助式 | 安全規格 | JIS T 9201相当 |
ブレーキシステム | ドラム式ブレーキ、駐車ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |