JADO ドライブレコーダー ミラー型 分離 T860-1 リア1440P

フロントカメラはFull HD (1080P)、リアカメラは2.5K (1440P) の解像度で、日常的な記録には十分な画質を提供します。特にリアカメラはAIアルゴリズムとSuperView画像処理技術、AIスマートカラーパディング技術により、色鮮やかで鮮明な映像を実現するとされています。ただし、フレームレートに関する具体的な記載がなく、一般的な30FPSである可能性が高いため、最上位機種のような60FPSの滑らかさや信号機のフリッカー対策の優位性はありません。センサーの種類も不明ですが、WDR/HDR機能により明暗差の大きい環境でも映像の白飛びや黒つぶれを抑制し、夜間暗視性能も一定レベルで確保されています。

11インチの最適サイズディスプレイを採用しており、純正ミラーを最大限にカバーしつつ、サンバイザーとの干渉を避ける設計です。リアカメラの2.5K高画質とAIスマートカラーパディング技術により、夜間でも比較的鮮明で色鮮やかな後方視界を提供します。WDR/HDR機能も搭載されており、逆光やトンネルの出入り口など明暗差の大きい場面でも白飛びや黒つぶれを抑え、視認性を確保します。20段階ズーム拡大機能により、後方映像のサイズを細かく調整できるため、ドライバーにとって見やすい最適な表示に設定可能です。

商品情報には「超広角の映像も歪みなく11インチで完璧に表示」と記載されており、広範囲を自然な形で記録できるとされています。特にリアカメラは超広角であると明記されており、後方確認の視野を広く確保できます。ただし、フロントカメラおよびリアカメラの具体的な画角（例：170度、150度など）の数値が記載されていないため、他製品との客観的な比較は困難です。しかし、分離型カメラであるため、本体の設置位置に左右されず、最適な画角を確保しやすいというメリットがあります。

Gセンサーによる衝撃検知録画と、1秒/1フレームの短縮映像を記録するタイムラプス駐車監視機能に対応しています。これにより、エンジン停止中も車両への衝撃や長時間の監視を効率的に記録し、当て逃げやいたずらなどのトラブルに備えることができます。また、24時間の低消費電力録画にも対応しており、車両バッテリーの保護にも配慮されています。ただし、これらの駐車監視機能を利用するためには、専用の降圧ケーブルを別途購入する必要がある点が注意点です。

前後分離式のカメラを採用しているため、フロントカメラの設置位置がミラーの角度に影響されず、自由度が高い点が大きなメリットです。本体の背面が平らなため、様々な車種のルームミラーにフィットしやすい設計です。電源端子にはEU新基準のType-Cを採用しており、従来のminiB端子に比べて安定した電力供給と高い耐久性を実現しています。これにより、電源落ちや再起動といったトラブルのリスクが低減されます。取り付け自体は比較的簡単とされていますが、配線をすっきりさせるための特別な工夫（例：コネクタ隠しなど）に関する詳細な記載は限定的です。