
iimono117 車椅子 介助型 自立できる ノーパンクタイヤ 折りたたみ 介助用車いす 超軽量 アルミ製 コンパクト 安全ベルトつき 小型 介助ブレーキ付き 軽量搬送椅子
の評価
商品概要
iimono117の介助型車椅子は、約7.2kgという超軽量設計とコンパクトな折りたたみ機能が特徴です。自走式車椅子に比べてタイヤが小さく、車体がスリムなため、狭い通路や室内での小回りが利きやすく、補助的な移動手段として最適です。ノーパンクタイヤを採用しているため、空気抜けやパンクの心配がなく、メンテナンスの手間が軽減されます。介助ブレーキが標準装備されており、坂道などでの安全な走行をサポートします。また、安全ベルトも付属し、利用者の安全に配慮されています。折りたたみ寸法は全幅51cm×全高72cm×全長30cmと非常にコンパクトで、車のトランクへの積載や自宅での収納に困りません。普段使いはもちろん、旅行や一時的な外出時にも手軽に持ち運べるため、介助者の負担を大幅に軽減し、利用者の行動範囲を広げることを目的とした簡易搬送椅子として設計されています。
商品画像一覧




商品スペック
サイズ・重量
機能一覧
車椅子にとって最も基本的な機能は、安全かつスムーズに移動できることです。手動車椅子の場合は、自走式であれば利用者が少ない力で車輪を回せる軽量フレームや、介助者が楽に押せる軽い取り回しが重要です。特に、大きな後輪と小さな前輪のバランス、適切なタイヤの空気圧、そして車軸の位置が安定性に影響します。電動車椅子の場合は、ジョイスティックやスイッチで直感的に操作できるシステムが不可欠です。坂道でのパワフルな走行性能や、狭い場所での小回り性能も求められます。バッテリーの持続時間や充電のしやすさも、長距離移動や外出先での利便性に直結します。段差乗り越え機能や、滑りやすい路面でのトラクションコントロール機能も、利用者の行動範囲を広げ、安全性を高める上で非常に重要です。安定した走行は、利用者の安心感と自立を支える基盤となり、介助者の負担も軽減します。これにより、自宅内だけでなく、外出時でも安心して使用できる信頼性が確保されます。
介助型車椅子として、約7.2kgという超軽量設計と360度自在回転キャスターにより、介助者は少ない力でスムーズに操作できます。小回りが利きやすく、狭い室内や通路での移動に適しています。ノーパンクタイヤ採用でパンクの心配がなく、日常使いでの利便性が高いです。ただし、自走式ではないため、利用者が自力で長距離を移動する用途には適していません。
車椅子は利用者の身体にフィットすることで、快適性と健康維持に大きく貢献します。この機能は、座面の高さ、奥行き、幅、背もたれの角度、アームレストの高さ、フットレストの位置と角度などを細かく調整できることを指します。座面の高さが適切でないと、足が地面に届かなかったり、膝が上がりすぎたりして、姿勢が不安定になり、褥瘡(床ずれ)のリスクが高まります。背もたれの角度調整は、長時間の座り姿勢での背中や腰への負担を軽減し、リラックスできる体勢を提供します。アームレストの高さは、腕の疲労を軽減し、立ち上がり動作のサポートにもなります。フットレストの調整は、足のむくみを防ぎ、足首や膝への負担を和らげます。これらの調整機能は、利用者の体格変化や、その日の体調、あるいは使用する場面(食事、読書、移動など)に応じて最適な姿勢を保つために不可欠です。適切な調整は、身体への負担を減らし、二次的な健康問題の発生を防ぐ上で極めて重要であり、快適な日常生活を送るための基盤となります。
本製品には、利用者の身体に合わせた詳細な調整機能はほとんど備わっていません。フットレストの高さ調整に関する具体的な記載がなく、背もたれの角度やアームレストの高さ調整機能もありません。ユーザーレビューでは「座り心地がパイプがあるせいで良くない」との指摘もあり、長時間の使用には別途クッションなどで対応する必要があるでしょう。簡易的な使用を想定した製品であり、個々の身体状況に合わせた細やかな調整は期待できません。
車椅子における安全性は最優先されるべき要素です。ブレーキ機能は、坂道での停止や、乗り降り時の車椅子の固定に不可欠です。利用者が自分で操作できる駐車ブレーキは、レバーを押し下げるだけの簡単な操作で確実に車輪をロックできるものが望ましいです。介助者用のハンドブレーキは、坂道での速度調整や緊急時の停止に役立ち、介助者の負担を軽減します。転倒防止機能は、特に後方への転倒を防ぐための重要な安全装置です。後輪の少し後ろに配置される小さなキャスター(転倒防止バー)が、後方への重心移動時や段差を乗り越える際に地面に接触し、車体が傾きすぎるのを防ぎます。これにより、坂道を上る際や、急な後方への重心移動があった場合でも、利用者が安心して座っていられます。また、シートベルトやチェストベルトは、利用者が前方にずり落ちるのを防ぎ、急な衝撃や段差での飛び出しを防止します。これらの機能は、利用者の安全を確保し、介助者の安心にもつながり、不慮の事故を防ぐために不可欠です。
介助者用のハンドブレーキと、利用者が座ったままでも操作しやすい駐車ブレーキを搭載しています。これにより、坂道での速度調整や、乗り降りの際の車椅子の固定を安全に行うことができます。また、安全ベルトが付属しているため、利用者のずり落ち防止に貢献します。しかし、後方転倒防止装置に関する記載はなく、フットサポートに体重がかかると前方に転倒する恐れがあるとの注意書きがあるため、段差乗り越え時や移乗時には介助者が注意を払う必要があります。
車椅子の携帯性は、利用者の外出機会を増やし、生活の質を向上させる上で非常に重要な機能です。折りたたみ機能は、車椅子のフレームをコンパクトに畳むことができ、車のトランクへの積載や、公共交通機関での持ち運び、自宅での収納スペース確保に役立ちます。一般的な折りたたみ方式には、座面を中央で畳む「Xフレーム式」や、背もたれを前に倒す「バックレスト折りたたみ式」などがあります。軽量化は、アルミニウム合金やカーボンファイバーといった新素材の採用により実現され、介助者の持ち運び負担を大幅に軽減します。軽量であることは、車への積み下ろしや、旅行、通院など、頻繁に移動する際に特にメリットが大きいです。また、フットレストやアームレストが取り外し可能なモデルもあり、さらにコンパクトに収納できる工夫が凝らされています。これらの機能は、車椅子利用者がより積極的に社会参加できるよう支援し、介助者の負担を軽減することで、日々の生活をより快適にするために不可欠であり、活動範囲を広げる上で重要な役割を果たします。
約7.2kgという驚異的な超軽量設計と、コンパクトに折りたためる機能が最大の特徴です。折りたたみ寸法は全幅51cm×全高72cm×全長30cmと非常に小さく、車のトランクへの積載や、自宅での収納スペース確保に優れています。介助者が片手で持ち運びできるほどの軽さで、旅行や通院など、頻繁に車椅子を移動させるシーンで大きなメリットを発揮します。収納袋も付属しており、携帯性をさらに高めています。
長時間車椅子に座る利用者にとって、快適な座り心地は健康維持と生活の質に直結します。この機能は、座面や背もたれのクッション性、通気性、そして体圧分散に焦点を当てています。一般的な車椅子は硬い座面で、長時間座るとお尻や太ももに負担がかかり、褥瘡(床ずれ)の原因になることがあります。高機能な車椅子では、ジェル、エア、ウレタンフォームなどを組み合わせた専用のクッションが採用されており、身体にかかる圧力を均等に分散させることで、特定の部位への集中を避けます。これにより、血行不良による皮膚トラブルのリスクを大幅に低減します。また、通気性の良い素材やメッシュ構造を採用することで、夏場の蒸れを防ぎ、快適な状態を保ちます。背もたれも、身体のS字カーブに沿った形状や、体圧分散効果のある素材を使用することで、腰や背中への負担を和らげます。これらの機能は、利用者が快適に過ごせる時間を増やし、二次的な健康問題を予防するために非常に重要であり、日々の生活の質を大きく向上させます。
本製品は、快適な座り心地や体圧分散機能に特化した設計ではありません。ユーザーレビューでは「座り心地がパイプがあるせいで良くない」との指摘があり、シートのクッション性には限界があると考えられます。長時間の使用では、お尻や太ももへの負担が大きくなる可能性があるため、褥瘡予防や快適性向上のためには、別途体圧分散効果のあるクッションを併用することを強く推奨します。通気性に関する明確な記載もありません。
車椅子は日常的に使用されるため、高い耐久性とメンテナンスのしやすさが求められます。フレーム素材には、軽量かつ丈夫なアルミニウム合金や、さらに強度が高いチタン合金などが採用されており、長期間の使用に耐えうる設計がなされています。溶接部分や可動部の強度も重要で、頻繁な折りたたみや走行に耐えられる構造が求められます。タイヤは、パンクの心配がないノーパンクタイヤや、空気圧管理が容易なチューブレスタイヤなどが選択肢としてあり、外出先でのトラブルを未然に防ぎます。また、汚れやすい部分(座面、背もたれカバー、フットレストなど)は、取り外して洗濯できる素材や、拭き取りやすい防水素材が使用されていると、清潔を保ちやすくなります。車輪のベアリングやブレーキの調整など、日常的な点検や清掃が容易に行える設計も重要です。これらの機能は、車椅子を安全に長く使い続けるために不可欠であり、故障による不便や修理費用を抑えることにも繋がり、利用者の安心感を高めます。
フレームは軽量なアルミ合金製で、日常的な使用には耐えうる構造です。タイヤはノーパンクタイプのため、空気抜けやパンクの心配がなく、メンテナンスの手間が軽減されます。しかし、ユーザーレビューには「使用2回で破損」「ネジが緩む」といった品質に関する懸念の声も散見され、定期的な増し締めや点検が必要となる可能性があります。簡易的な構造のため、日常の清掃は比較的容易ですが、長期的な耐久性には注意が必要です。
SHOPSTAFFによる評価スコア
この車椅子は、約7.2kgという圧倒的な軽量性とコンパクトな折りたたみ機能が最大の魅力です。価格帯は非常に安価であり、一時的な使用や、車への積載を頻繁に行う簡易的な移動手段として位置づけられます。しかし、その軽量性や低価格ゆえに、座り心地やフレームの剛性、各部品の耐久性には限界があります。特に、ユーザーレビューでは「使用2回で破損」「ストッパーがハマらない」といった品質に関する懸念が複数報告されており、長期的な使用や頻繁な使用には注意が必要です。想定される使用期間は短期間または緊急時、補助的な用途に限定され、日常的なメインの車椅子としては性能制限が大きいです。
ブランド・メーカー詳細
おすすめのポイント
- 約7.2kgの超軽量設計で持ち運びが非常に容易
- コンパクトに折りたため、車のトランクや狭い場所への収納に便利
- ノーパンクタイヤ採用でパンクの心配がない
- 介助ブレーキ付きで基本的な安全操作が可能
- 非常に安価で、一時的な使用や補助的な用途に適している
注意点
- フットサポートに体重がかかると前方に転倒する恐れがあるため、移乗時は介助者が必ず付き添い、十分注意して使用してください。
- ネジが緩みやすいとの報告があるため、定期的な増し締めやメンテナンスが必要です。
- 座り心地が硬く、長時間の使用には別途クッションの併用を推奨します。
- 製品の初期不良や破損報告があるため、購入後は速やかに状態を確認してください。
- マニュアルが英語のみで、展開・折りたたみ方法が分かりにくい場合があります。
おすすめな人
- 介助者がいる方
- 一時的に車椅子が必要な方
- 病院への通院や短時間の外出が多い方
- 車のトランクに積んで持ち運びたい方
- 超軽量でコンパクトな車椅子を求めている方
- 室内での補助的な移動手段を探している方
おすすめできない人
- 自力で車椅子を操作したい方(自走式が必要な方)
- 体重が70kgを超える方
- 長時間の連続使用を想定している方(体圧分散機能のより高いモデルが望ましい)
- 悪路や未舗装路での頻繁な走行を想定している方
- 高い品質や耐久性を求める方
- 自分で細かな身体への調整を頻繁に行いたい方
おすすめの利用シーン
- 自宅内での短距離移動
- 病院や施設への通院・送迎
- ショッピングモールなどの屋内施設での短時間移動
- 自家用車での移動が多い旅行や外出(舗装路限定)
- 緊急時や予備としての使用
非推奨な利用シーン
- 利用者自身が自力で長距離を移動する場面
- オフロードや砂利道など、未舗装の悪路での頻繁な走行
- 雨天時や雪中など、路面状況が著しく悪い環境での長時間の屋外使用
- スポーツやリハビリテーションなど、激しい動きを伴う活動
- 介護施設などでの日常的な高頻度使用
よくある質問(Q&A)
Q.この車椅子は持ち運びや収納が簡単ですか?
Q.タイヤのパンクの心配はありますか?また、特別なメンテナンスは必要ですか?
Q.室内での使用に適していますか?狭い場所での取り回しはどうですか?
Q.使用する際の注意点や安全性について教えてください。
Q.座り心地はどうですか?
SHOPSTAFF 評価ランキング
軽量・高強度のアルミ製介助用車いす。背折れ機能と介助ブレーキ付きで、ノーパンクタイヤ装備。持ち運びやすくリーズナブル。
座幅 | 40 cm | 座奥行 | 40 cm |
重量 | 11.9 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 27x91x67 cm | フレーム材質 | アルミニウム合金 |
駆動方式 | 介助式 | 安全規格 | JIS T 9201相当 |
ブレーキシステム | 介助ブレーキ(ハンドブレーキ)、駐車ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |
ケアテックジャパンの自走介助兼用アルミ製車椅子。座面幅46cmのワイドタイプで、ノーパンクタイヤと洗濯可能なWメッシュシートが特徴。軽量12kgで持ち運びや収納も容易です。
座幅 | 46 cm | 座奥行 | 42 cm |
重量 | 12 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 77.5x38x70 cm | フレーム材質 | アルミニウム合金 |
駆動方式 | 自走式 | 安全規格 | JIS T 9201相当 |
ブレーキシステム | 自走式ブレーキ、介助ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |
耐荷重130kgに対応したワイドサイズの自走式車いすです。ゆったりとした座幅48cmで、体格の大きな方も快適に使用できます。
座幅 | 48 cm | 座奥行 | 48 cm |
重量 | 1 kg | 耐荷重 | 130 kg |
折りたたみ時寸法 | 1x1x1 cm | フレーム材質 | エックスフレーム(素材不明) |
駆動方式 | 自走式 | 安全規格 | JIS規格相当(推定) |
ブレーキシステム | ドラム式キャリパーブレーキ、タックルブレーキ | 保証期間 | 0 年 |
ミキの多機能型介助式車いすBAL-R4は、軽量アルミフレームとノーパンクタイヤを採用。肘掛け跳ね上げ・足台スイングアウト機能で移乗が容易です。
座幅 | 40 cm | 座奥行 | 40 cm |
重量 | 12.3 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 26.5x89.5x72 cm | フレーム材質 | アルミニウム |
駆動方式 | 介助式 | 安全規格 | JIS規格相当(記載なしのため推測) |
ブレーキシステム | 介助ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |
軽量10.5kgでコンパクトに折りたためる介助式車椅子。ノーパンクタイヤとドラム式ブレーキを搭載し、持ち運びやすさと安全性を両立。Wメッシュシートで快適性も確保。
座幅 | 40 cm | 座奥行 | 40 cm |
重量 | 10.5 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 71x34x70 cm | フレーム材質 | アルミニウム合金 |
駆動方式 | 介助式 | 安全規格 | JIS T 9201相当 |
ブレーキシステム | ドラム式ブレーキ、駐車ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |