ミキ BAL-R4

介助型のため介助者による操作が前提ですが、軽量なアルミニウムフレームとスムーズな回転のノーパンクタイヤにより、軽快な走行が可能です。介助者は少ない力で車いすを押すことができ、小回りも利きやすいため、屋内での取り回しや狭い場所での移動にも優れています。パンクの心配がないため、日常使いでの利便性が高く、安定した移動をサポートします。

肘掛けの跳ね上げ機能と足台のスイングアウト機能は、ベッドや椅子からの移乗を非常にスムーズに行うことを可能にします。これにより、利用者の身体状況や介助の状況に合わせて柔軟に対応できます。フットレストも取り外し可能で、利用者の足の長さに合わせて位置を調整できます。座面高の微調整機能は明記されていませんが、これらの多機能性により、利用者の快適性と介助の利便性が向上します。

介助式であるため、介助者が操作するブレーキが備わっており、坂道での速度調整や乗り降りの際の車いすの固定を安全に行うことができます。ノーパンクタイヤはパンクによる急な停止や転倒のリスクを軽減し、安全性を高めます。ただし、後方転倒防止装置に関する記載がないため、段差の乗り越えや急な坂道での使用時には、介助者が特に注意を払い、安全を確保する必要があります。

軽量なアルミニウムフレームを採用しており、本体重量は12.3kgと介助者の持ち運び負担を軽減します。さらに、背もたれを折りたたむ「背折れ機能」とXフレーム式の折りたたみ構造により、非常にコンパクトに収納・運搬が可能です。折りたたみ時サイズは265×895×720mmとなり、車のトランクへの積載や、狭い場所での保管に大変便利で、利用者の外出機会を広げます。

シートはナイロン製で、基本的な座り心地を提供します。肘掛け跳ね上げ・足台スイングアウト機能は、長時間の座位における姿勢変更や移乗時の快適性に寄与します。これにより、利用者はより楽な姿勢で過ごすことができます。しかし、体圧分散に特化したジェルやエアクッションなどの機能に関する詳細な記載はないため、長時間の使用や褥瘡予防を考慮する場合は、別途専用のクッションを併用することをお勧めします。

軽量なアルミニウムフレームは、日常使用において十分な強度と耐久性を備えています。主輪にノーパンクタイヤ（ハイポリマータイヤ）を採用しているため、空気入れの手間やパンクの心配がなく、日常のメンテナンスが大幅に軽減されます。シートはナイロン製で、一般的な汚れは拭き取りやすく、清潔を保ちやすい設計です。全体的にシンプルな構造で、日常的な点検や清掃が容易に行え、長く安全に使用することが期待できます。