RAKU 車椅子 介助型 キャリーハンドル付き 自立できる ノーパンクタイヤ 折りたたみ 収納可能 超軽量 コンパクト 安全ベルトつき 背面ポケット

介助型車椅子として、約9.5kgの超軽量設計とノーパンクタイヤ、360°回転可能なキャスターにより、介助者は少ない力でスムーズに車椅子を押すことができます。小回りが利きやすく、屋内や舗装された平坦な場所での取り回しに優れています。介助ブレーキも確実に作動し、安全な停止が可能です。ただし、屋外での長距離移動や不整地での使用には、より大型の車輪や安定性を重視したモデルの方が適している場合があります。

フットサポートと調整可能なアームレストが備わっており、利用者の身体に合わせた基本的な調整が可能です。安全ベルトも付属しており、姿勢の安定をサポートします。しかし、背もたれの角度調整や座面奥行きの詳細な調整機能は記載されていません。スタッフレビューでは座面が高いと感じるユーザーもいるため、利用者の身長や体格によっては、別途クッションなどで調整が必要になる場合があります。より細やかな身体へのフィット感を求める場合は、専門的な調整機能を持つモデルを検討することをお勧めします。

介助者用のハンドブレーキと安全ベルトが搭載されており、基本的な安全確保機能は備わっています。介助ブレーキは左右のレバーを同時に握ることで確実に作動し、坂道での速度調整や停止時に役立ちます。しかし、後方転倒防止装置（ティッピングレバー）の記載はなく、段差を乗り越える際や後方への重心移動時には介助者が特に注意を払う必要があります。また、一部のスタッフレビューでブレーキの不具合が報告されているため、定期的な点検と慎重な使用が推奨されます。

約9.5kgという超軽量設計と、コンパクトに折りたためる機能、そして座席下のキャリーハンドルにより、携帯性は非常に優れています。車のトランクへの積載や、公共交通機関での持ち運び、自宅での収納スペース確保に大変便利です。スタッフレビューでもその携帯性の高さが評価されており、介助者の負担を大幅に軽減します。頻繁に車椅子を移動させる必要があるユーザーにとって、この機能は大きなメリットとなります。

オックス座面が採用されており、長時間の座り心地を向上させ、不快感を軽減するとされています。通気性に関する具体的な記載はありませんが、一般的な素材です。基本的なクッション性は期待できますが、体圧分散に特化した機能（ジェル、エアクッションなど）は備わっていません。長時間の使用や褥瘡（床ずれ）のリスクを考慮する場合、別途体圧分散効果のあるクッションを併用することで、より快適性と健康維持に貢献できます。

合金鋼フレームは軽量でありながら耐久性があるとされており、ノーパンクタイヤの採用によりパンクの心配がなく、空気入れの手間も不要で日常のメンテナンスが容易です。一年間保証サービスも提供されており、万が一の不具合時にもサポートが受けられます。しかし、一部のスタッフレビューで「すぐ壊れた」「ロックが外れない」といった耐久性に関する懸念が報告されており、製品の個体差や長期的な信頼性には注意が必要です。定期的な点検と適切な使用が、製品を長く安全に使うために重要です。