
dinictis 車椅子 自走用車椅子 折りたたみ車椅子 介護用車椅子 ノーパンクタイヤスチール製折りたたみ車椅子 補助ブレーキ付
の評価
商品概要
dinictisのこの自走用車椅子は、折りたたみ可能で補助ブレーキも備えた介護用モデルです。人間工学に基づいたクッションは快適な座り心地を提供し、腰や背中への負担を軽減します。調節可能な落下防止安全ベルトと二重安全ブレーキを搭載し、利用者の安全を確保。ノーパンクタイヤ採用でパンクの心配がなく、様々な地形に対応する設計です。高齢者や障害者、術後回復期の方など、幅広いユーザーの移動をサポートします。組み立て不要で、家でも外出先でも手軽に使える点が魅力ですが、一部のユーザーからは品質に関する懸念も報告されています。
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商品スペック
サイズ・重量
機能一覧
車椅子にとって最も基本的な機能は、安全かつスムーズに移動できることです。手動車椅子の場合は、自走式であれば利用者が少ない力で車輪を回せる軽量フレームや、介助者が楽に押せる軽い取り回しが重要です。特に、大きな後輪と小さな前輪のバランス、適切なタイヤの空気圧、そして車軸の位置が安定性に影響します。電動車椅子の場合は、ジョイスティックやスイッチで直感的に操作できるシステムが不可欠です。坂道でのパワフルな走行性能や、狭い場所での小回り性能も求められます。バッテリーの持続時間や充電のしやすさも、長距離移動や外出先での利便性に直結します。段差乗り越え機能や、滑りやすい路面でのトラクションコントロール機能も、利用者の行動範囲を広げ、安全性を高める上で非常に重要です。安定した走行は、利用者の安心感と自立を支える基盤となり、介助者の負担も軽減します。これにより、自宅内だけでなく、外出時でも安心して使用できる信頼性が確保されます。
自走用車椅子として設計されており、利用者が自分で車輪を操作できます。また、介助者用の補助ブレーキも搭載されているため、介助者による安全な操作も可能です。PVC製の前輪と後輪はスムーズな回転を謳っており、舗装路から多少の不整地まで、様々な地形での移動に対応できるとされています。ただし、本体重量が14.9kgと、特に軽量なアルミ製モデルと比較するとやや重いため、長距離の自走や介助時の取り回しには、より力が必要となる場合があるでしょう。
車椅子は利用者の身体にフィットすることで、快適性と健康維持に大きく貢献します。この機能は、座面の高さ、奥行き、幅、背もたれの角度、アームレストの高さ、フットレストの位置と角度などを細かく調整できることを指します。座面の高さが適切でないと、足が地面に届かなかったり、膝が上がりすぎたりして、姿勢が不安定になり、褥瘡(床ずれ)のリスクが高まります。背もたれの角度調整は、長時間の座り姿勢での背中や腰への負担を軽減し、リラックスできる体勢を提供します。アームレストの高さは、腕の疲労を軽減し、立ち上がり動作のサポートにもなります。フットレストの調整は、足のむくみを防ぎ、足首や膝への負担を和らげます。これらの調整機能は、利用者の体格変化や、その日の体調、あるいは使用する場面(食事、読書、移動など)に応じて最適な姿勢を保つために不可欠です。適切な調整は、身体への負担を減らし、二次的な健康問題の発生を防ぐ上で極めて重要であり、快適な日常生活を送るための基盤となります。
人間工学に基づいたクッションが快適性を提供するとされていますが、座面高、座面幅、座面奥行き、背もたれの角度、アームレストの高さ、フットレストの細かな位置調整など、利用者の身体に合わせた詳細な調整機能に関する具体的な記載がありません。そのため、特定の体格や姿勢のニーズを持つ利用者には、別途専門のクッションやサポート用品の追加検討が必要となる可能性があります。基本的な適合性はありますが、個々の身体状況に合わせた微調整は難しいと考えられます。
車椅子における安全性は最優先されるべき要素です。ブレーキ機能は、坂道での停止や、乗り降り時の車椅子の固定に不可欠です。利用者が自分で操作できる駐車ブレーキは、レバーを押し下げるだけの簡単な操作で確実に車輪をロックできるものが望ましいです。介助者用のハンドブレーキは、坂道での速度調整や緊急時の停止に役立ち、介助者の負担を軽減します。転倒防止機能は、特に後方への転倒を防ぐための重要な安全装置です。後輪の少し後ろに配置される小さなキャスター(転倒防止バー)が、後方への重心移動時や段差を乗り越える際に地面に接触し、車体が傾きすぎるのを防ぎます。これにより、坂道を上る際や、急な後方への重心移動があった場合でも、利用者が安心して座っていられます。また、シートベルトやチェストベルトは、利用者が前方にずり落ちるのを防ぎ、急な衝撃や段差での飛び出しを防止します。これらの機能は、利用者の安全を確保し、介助者の安心にもつながり、不慮の事故を防ぐために不可欠です。
調節可能な落下防止安全ベルトが付属しており、利用者のずり落ちや転倒を防ぎます。また、自走用ブレーキと介助者用の二重安全ブレーキ(ハンドブレーキ)が搭載されているため、利用者が自分で停止することも、介助者が安全に速度を制御することも可能です。さらに、転倒防止機能も備わっていると記載されており、後方への転倒リスクを軽減します。ノーパンクタイヤの採用も、パンクによる不意の事故を防ぎ、安全性を高める重要な要素です。
車椅子の携帯性は、利用者の外出機会を増やし、生活の質を向上させる上で非常に重要な機能です。折りたたみ機能は、車椅子のフレームをコンパクトに畳むことができ、車のトランクへの積載や、公共交通機関での持ち運び、自宅での収納スペース確保に役立ちます。一般的な折りたたみ方式には、座面を中央で畳む「Xフレーム式」や、背もたれを前に倒す「バックレスト折りたたみ式」などがあります。軽量化は、アルミニウム合金やカーボンファイバーといった新素材の採用により実現され、介助者の持ち運び負担を大幅に軽減します。軽量であることは、車への積み下ろしや、旅行、通院など、頻繁に移動する際に特にメリットが大きいです。また、フットレストやアームレストが取り外し可能なモデルもあり、さらにコンパクトに収納できる工夫が凝らされています。これらの機能は、車椅子利用者がより積極的に社会参加できるよう支援し、介助者の負担を軽減することで、日々の生活をより快適にするために不可欠であり、活動範囲を広げる上で重要な役割を果たします。
折りたたみ式であり、梱包サイズが76.5 x 76 x 25 cmと記載されていることから、比較的コンパクトに収納できると考えられます。これにより、自動車のトランクへの積載や、自宅での保管スペースの確保には有利です。しかし、重量が14.9kgと、特に軽量を謳うアルミ製モデルと比較すると重いため、頻繁な持ち運びや、介助者が一人で車への積み下ろしを行う際には、やや負担を感じる可能性があります。公共交通機関での利用を検討している場合は、事前にサイズと重量を確認することが重要です。
長時間車椅子に座る利用者にとって、快適な座り心地は健康維持と生活の質に直結します。この機能は、座面や背もたれのクッション性、通気性、そして体圧分散に焦点を当てています。一般的な車椅子は硬い座面で、長時間座るとお尻や太ももに負担がかかり、褥瘡(床ずれ)の原因になることがあります。高機能な車椅子では、ジェル、エア、ウレタンフォームなどを組み合わせた専用のクッションが採用されており、身体にかかる圧力を均等に分散させることで、特定の部位への集中を避けます。これにより、血行不良による皮膚トラブルのリスクを大幅に低減します。また、通気性の良い素材やメッシュ構造を採用することで、夏場の蒸れを防ぎ、快適な状態を保ちます。背もたれも、身体のS字カーブに沿った形状や、体圧分散効果のある素材を使用することで、腰や背中への負担を和らげます。これらの機能は、利用者が快適に過ごせる時間を増やし、二次的な健康問題を予防するために非常に重要であり、日々の生活の質を大きく向上させます。
人間工学に基づいて設計されたクッションとオックスフォード布のクッションパッドが採用されており、長時間の使用でも腰や背中への負担を軽減し、快適な座り心地を提供するとされています。カバーはポリエステル100%で洗濯可能であり、底面には滑り止め加工が施されているため、清潔に保ちやすいです。ただし、体圧分散に特化した高度な機能や素材(ジェル、エアなど)に関する具体的な記載はなく、褥瘡予防を重視する場合は別途専用クッションの併用を検討することをお勧めします。
車椅子は日常的に使用されるため、高い耐久性とメンテナンスのしやすさが求められます。フレーム素材には、軽量かつ丈夫なアルミニウム合金や、さらに強度が高いチタン合金などが採用されており、長期間の使用に耐えうる設計がなされています。溶接部分や可動部の強度も重要で、頻繁な折りたたみや走行に耐えられる構造が求められます。タイヤは、パンクの心配がないノーパンクタイヤや、空気圧管理が容易なチューブレスタイヤなどが選択肢としてあり、外出先でのトラブルを未然に防ぎます。また、汚れやすい部分(座面、背もたれカバー、フットレストなど)は、取り外して洗濯できる素材や、拭き取りやすい防水素材が使用されていると、清潔を保ちやすくなります。車輪のベアリングやブレーキの調整など、日常的な点検や清掃が容易に行える設計も重要です。これらの機能は、車椅子を安全に長く使い続けるために不可欠であり、故障による不便や修理費用を抑えることにも繋がり、利用者の安心感を高めます。
フレームは合金鋼製で、一般的な使用において十分な強度と耐久性を備えているとされています。タイヤはノーパンクタイプのため、パンクの心配がなく、空気圧管理の手間も不要です。クッションカバーは取り外して洗濯可能であり、日常的な清掃や衛生管理が比較的容易です。しかし、一部のユーザーレビューで初期不良や部品の不具合が報告されており、製品全体の品質管理にはばらつきがある可能性があり、長期的な信頼性には懸念が残ります。
SHOPSTAFFによる評価スコア
この車椅子は、自走・介助両用で折りたたみ可能、ノーパンクタイヤや複数の安全機能を備え、価格帯としては多機能なモデルです。しかし、スタッフの確認結果では「明らかな中古品で不良品」「足のパーツも不良」といった初期不良の報告があり、品質管理に大きなばらつきがある可能性が示唆されています。また、それに対するアフターサポートも不十分であったとの報告があり、購入後のトラブル対応には懸念が残ります。良品が届けばコストパフォーマンスは高いですが、製品の品質と信頼性には注意が必要です。想定される使用期間は、初期不良がなければ日常的な短期間の使用には耐えうるでしょう。
ブランド・メーカー詳細
おすすめのポイント
- 自走・介助両用で幅広い用途に対応
- ノーパンクタイヤでパンクの心配が不要
- 人間工学に基づいたクッションで快適性を追求
- 安全ベルトや二重ブレーキなど安全機能が充実
- 折りたたみ可能で収納・運搬に便利
注意点
- 初期不良や部品の不具合がないか、商品到着時に必ず確認してください。
- 品質管理にばらつきがある可能性があり、不良品が届くリスクがあります。
- アフターサポートが不十分である可能性があり、トラブル時の対応に期待できない場合があります。
- 長期間の頻繁な使用や、厳しい環境下での使用には向かない可能性があります。
- スチール製のため、軽量アルミ製モデルと比較して重量があります。
おすすめな人
- 自走も介助も可能な車椅子を求める方
- 一時的な使用や、予算を抑えたい方
- ノーパンクタイヤを希望する方
- 自宅内での移動が主な方
- 基本的な安全機能を重視する方
おすすめできない人
- 高品質や完璧な新品状態を求める方
- 長期間にわたる頻繁な使用を想定している方
- 信頼性の高いアフターサポートを重視する方
- 介助なしで長距離を移動する方(品質問題の報告があるため)
- 厳しい品質基準が求められる医療現場での使用を検討している方
おすすめの利用シーン
- 自宅内での日常的な移動
- 短時間の外出や通院
- 舗装された平坦な場所での使用
- 一時的に車椅子が必要な場面
非推奨な利用シーン
- オフロードや砂利道など、未舗装の悪路での頻繁な走行
- 長時間の連続使用(体圧分散機能のより高いモデルが望ましい)
- 雨天時や雪中など、路面状況が著しく悪い環境での長時間の屋外使用
- スポーツやリハビリテーションなど、激しい動きを伴う活動
- 頻繁な公共交通機関の利用(重量があるため)
よくある質問(Q&A)
Q.座り心地はどうですか?長時間座っていても大丈夫でしょうか?
Q.折りたたんで持ち運ぶのは簡単ですか?
Q.安全に関する機能はありますか?
Q.どのような場所でも使用できますか?タイヤはパンクしませんか?
Q.どのような人が使うのに適していますか?
Q.製品の品質について心配な点はないでしょうか?
SHOPSTAFF 評価ランキング
軽量・高強度のアルミ製介助用車いす。背折れ機能と介助ブレーキ付きで、ノーパンクタイヤ装備。持ち運びやすくリーズナブル。
座幅 | 40 cm | 座奥行 | 40 cm |
重量 | 11.9 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 27x91x67 cm | フレーム材質 | アルミニウム合金 |
駆動方式 | 介助式 | 安全規格 | JIS T 9201相当 |
ブレーキシステム | 介助ブレーキ(ハンドブレーキ)、駐車ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |
ケアテックジャパンの自走介助兼用アルミ製車椅子。座面幅46cmのワイドタイプで、ノーパンクタイヤと洗濯可能なWメッシュシートが特徴。軽量12kgで持ち運びや収納も容易です。
座幅 | 46 cm | 座奥行 | 42 cm |
重量 | 12 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 77.5x38x70 cm | フレーム材質 | アルミニウム合金 |
駆動方式 | 自走式 | 安全規格 | JIS T 9201相当 |
ブレーキシステム | 自走式ブレーキ、介助ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |
耐荷重130kgに対応したワイドサイズの自走式車いすです。ゆったりとした座幅48cmで、体格の大きな方も快適に使用できます。
座幅 | 48 cm | 座奥行 | 48 cm |
重量 | 1 kg | 耐荷重 | 130 kg |
折りたたみ時寸法 | 1x1x1 cm | フレーム材質 | エックスフレーム(素材不明) |
駆動方式 | 自走式 | 安全規格 | JIS規格相当(推定) |
ブレーキシステム | ドラム式キャリパーブレーキ、タックルブレーキ | 保証期間 | 0 年 |
ミキの多機能型介助式車いすBAL-R4は、軽量アルミフレームとノーパンクタイヤを採用。肘掛け跳ね上げ・足台スイングアウト機能で移乗が容易です。
座幅 | 40 cm | 座奥行 | 40 cm |
重量 | 12.3 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 26.5x89.5x72 cm | フレーム材質 | アルミニウム |
駆動方式 | 介助式 | 安全規格 | JIS規格相当(記載なしのため推測) |
ブレーキシステム | 介助ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |
軽量10.5kgでコンパクトに折りたためる介助式車椅子。ノーパンクタイヤとドラム式ブレーキを搭載し、持ち運びやすさと安全性を両立。Wメッシュシートで快適性も確保。
座幅 | 40 cm | 座奥行 | 40 cm |
重量 | 10.5 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 71x34x70 cm | フレーム材質 | アルミニウム合金 |
駆動方式 | 介助式 | 安全規格 | JIS T 9201相当 |
ブレーキシステム | ドラム式ブレーキ、駐車ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |