
UDKAEYT 車椅子 リクライニング 折りたたみ 軽量 コンパクト 介護 車いす 油圧ロッドは無限に調整可能です 90°-180° 介助&自走 旅行用
の評価
商品概要
UDKAEYTのこの車椅子は、油圧ロッドにより90°から180°まで無段階でリクライニング調整が可能な自走介助兼用モデルです。フルフラットにすることで簡易ストレッチャーとしても使用でき、利用者の体位変換や休息をサポートします。肘掛けは跳ね上げ式で、乗り降りの利便性を高めています。また、脚部も角度を自由に調整できるエレベーティング式で、利用者の快適性を追求。折りたたみ式でコンパクトに収納でき、車のトランクへの積載も可能です。前後輪はパンクの心配がない無垢ナイロンタイヤ(前輪7インチ、後輪24インチ)を採用し、耐久性と走行性を確保。ハンドブレーキとパーキングハンドブレーキの4つのブレーキシステムで安全性を高めています。取り外し可能な通気性のあるシートクッションとU字型ヘッドレスト、引き出し式便器も備え、清潔性と利便性も考慮された多機能な一台です。
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商品スペック
サイズ・重量
機能一覧
車椅子にとって最も基本的な機能は、安全かつスムーズに移動できることです。手動車椅子の場合は、自走式であれば利用者が少ない力で車輪を回せる軽量フレームや、介助者が楽に押せる軽い取り回しが重要です。特に、大きな後輪と小さな前輪のバランス、適切なタイヤの空気圧、そして車軸の位置が安定性に影響します。電動車椅子の場合は、ジョイスティックやスイッチで直感的に操作できるシステムが不可欠です。坂道でのパワフルな走行性能や、狭い場所での小回り性能も求められます。バッテリーの持続時間や充電のしやすさも、長距離移動や外出先での利便性に直結します。段差乗り越え機能や、滑りやすい路面でのトラクションコントロール機能も、利用者の行動範囲を広げ、安全性を高める上で非常に重要です。安定した走行は、利用者の安心感と自立を支える基盤となり、介助者の負担も軽減します。これにより、自宅内だけでなく、外出時でも安心して使用できる信頼性が確保されます。
自走介助兼用モデルであり、前後4輪にパンクしない無垢ナイロンタイヤを採用しているため、安定した走行が可能です。ハンドブレーキとパーキングハンドブレーキの4つのブレーキシステムにより、介助者による操作時の安全性も確保されています。油圧式のリクライニング機能はスムーズな体位変換を可能にし、操作性を高めていますが、本体重量が22kgと重いため、自走や介助時の取り回しにはある程度の力が必要となる場合があります。
車椅子は利用者の身体にフィットすることで、快適性と健康維持に大きく貢献します。この機能は、座面の高さ、奥行き、幅、背もたれの角度、アームレストの高さ、フットレストの位置と角度などを細かく調整できることを指します。座面の高さが適切でないと、足が地面に届かなかったり、膝が上がりすぎたりして、姿勢が不安定になり、褥瘡(床ずれ)のリスクが高まります。背もたれの角度調整は、長時間の座り姿勢での背中や腰への負担を軽減し、リラックスできる体勢を提供します。アームレストの高さは、腕の疲労を軽減し、立ち上がり動作のサポートにもなります。フットレストの調整は、足のむくみを防ぎ、足首や膝への負担を和らげます。これらの調整機能は、利用者の体格変化や、その日の体調、あるいは使用する場面(食事、読書、移動など)に応じて最適な姿勢を保つために不可欠です。適切な調整は、身体への負担を減らし、二次的な健康問題の発生を防ぐ上で極めて重要であり、快適な日常生活を送るための基盤となります。
油圧ロッドにより背もたれが90°から180°まで無段階でリクライニングし、フルフラットにすることが可能です。脚部も角度を自由に調整できるエレベーティング式で、利用者の体格や体調、使用目的に合わせて細かく調整できます。肘掛けの跳ね上げ機能や、取り外し可能なU字型ヘッドレスト、調節可能なシートベルトも備わっており、利用者の快適な姿勢保持と移乗のしやすさに貢献します。
車椅子における安全性は最優先されるべき要素です。ブレーキ機能は、坂道での停止や、乗り降り時の車椅子の固定に不可欠です。利用者が自分で操作できる駐車ブレーキは、レバーを押し下げるだけの簡単な操作で確実に車輪をロックできるものが望ましいです。介助者用のハンドブレーキは、坂道での速度調整や緊急時の停止に役立ち、介助者の負担を軽減します。転倒防止機能は、特に後方への転倒を防ぐための重要な安全装置です。後輪の少し後ろに配置される小さなキャスター(転倒防止バー)が、後方への重心移動時や段差を乗り越える際に地面に接触し、車体が傾きすぎるのを防ぎます。これにより、坂道を上る際や、急な後方への重心移動があった場合でも、利用者が安心して座っていられます。また、シートベルトやチェストベルトは、利用者が前方にずり落ちるのを防ぎ、急な衝撃や段差での飛び出しを防止します。これらの機能は、利用者の安全を確保し、介助者の安心にもつながり、不慮の事故を防ぐために不可欠です。
前後4輪すべてにハンドブレーキとパーキングハンドブレーキが搭載されており、確実な停止と駐車が可能です。特に、完全に横になった状態での転倒を防ぐためのサポート設計(ブースターペダルを下向きに調整)が備わっており、リクライニング時の後方転倒リスクを軽減します。これにより、利用者は安心して車椅子を使用でき、介助者も安全にサポートを行うことができます。
車椅子の携帯性は、利用者の外出機会を増やし、生活の質を向上させる上で非常に重要な機能です。折りたたみ機能は、車椅子のフレームをコンパクトに畳むことができ、車のトランクへの積載や、公共交通機関での持ち運び、自宅での収納スペース確保に役立ちます。一般的な折りたたみ方式には、座面を中央で畳む「Xフレーム式」や、背もたれを前に倒す「バックレスト折りたたみ式」などがあります。軽量化は、アルミニウム合金やカーボンファイバーといった新素材の採用により実現され、介助者の持ち運び負担を大幅に軽減します。軽量であることは、車への積み下ろしや、旅行、通院など、頻繁に移動する際に特にメリットが大きいです。また、フットレストやアームレストが取り外し可能なモデルもあり、さらにコンパクトに収納できる工夫が凝らされています。これらの機能は、車椅子利用者がより積極的に社会参加できるよう支援し、介助者の負担を軽減することで、日々の生活をより快適にするために不可欠であり、活動範囲を広げる上で重要な役割を果たします。
折りたたみ式で、車のトランクや後部座席に収納できるコンパクトさを実現しています。油圧式の折りたたみ装置により、スムーズな開閉が可能です。しかし、本体重量が約22kgと、一般的な軽量車椅子と比較すると重いため、介助者が頻繁に持ち運びを行う際には負担となる可能性があります。携帯性はありますが、軽量性には課題が残ります。
長時間車椅子に座る利用者にとって、快適な座り心地は健康維持と生活の質に直結します。この機能は、座面や背もたれのクッション性、通気性、そして体圧分散に焦点を当てています。一般的な車椅子は硬い座面で、長時間座るとお尻や太ももに負担がかかり、褥瘡(床ずれ)の原因になることがあります。高機能な車椅子では、ジェル、エア、ウレタンフォームなどを組み合わせた専用のクッションが採用されており、身体にかかる圧力を均等に分散させることで、特定の部位への集中を避けます。これにより、血行不良による皮膚トラブルのリスクを大幅に低減します。また、通気性の良い素材やメッシュ構造を採用することで、夏場の蒸れを防ぎ、快適な状態を保ちます。背もたれも、身体のS字カーブに沿った形状や、体圧分散効果のある素材を使用することで、腰や背中への負担を和らげます。これらの機能は、利用者が快適に過ごせる時間を増やし、二次的な健康問題を予防するために非常に重要であり、日々の生活の質を大きく向上させます。
取り外し可能な通気性のあるハニカムメッシュのバッククッションと、厚みのあるシートクッションが採用されており、長時間の使用でも蒸れにくく、快適な座り心地を提供します。背もたれと座面のクッションは快適な減圧効果を謳っており、体圧分散にも一定の配慮がされています。フルリクライニング機能とエレベーティング機能も相まって、利用者の身体的負担を軽減し、QOL向上に貢献します。
車椅子は日常的に使用されるため、高い耐久性とメンテナンスのしやすさが求められます。フレーム素材には、軽量かつ丈夫なアルミニウム合金や、さらに強度が高いチタン合金などが採用されており、長期間の使用に耐えうる設計がなされています。溶接部分や可動部の強度も重要で、頻繁な折りたたみや走行に耐えられる構造が求められます。タイヤは、パンクの心配がないノーパンクタイヤや、空気圧管理が容易なチューブレスタイヤなどが選択肢としてあり、外出先でのトラブルを未然に防ぎます。また、汚れやすい部分(座面、背もたれカバー、フットレストなど)は、取り外して洗濯できる素材や、拭き取りやすい防水素材が使用されていると、清潔を保ちやすくなります。車輪のベアリングやブレーキの調整など、日常的な点検や清掃が容易に行える設計も重要です。これらの機能は、車椅子を安全に長く使い続けるために不可欠であり、故障による不便や修理費用を抑えることにも繋がり、利用者の安心感を高めます。
本体はスチール製で、最大耐荷重180kgという高い堅牢性を持ち、長期間の使用に耐えうる耐久性が期待できます。前後輪はパンクの心配がない無垢ナイロンタイヤ製で、日常的なメンテナンスの手間が軽減されます。シートクッションや背もたれは取り外し可能で洗濯できるため、清潔を保ちやすく、衛生面でのメンテナンスも容易です。
SHOPSTAFFによる評価スコア
このUDKAEYT車椅子は、油圧式リクライニングとエレベーティング機能を備えた多機能モデルです。背もたれが90°から180°まで無段階で調整でき、簡易ストレッチャーとしても使用可能です。本体重量が22kgと、一般的な軽量介助型車椅子と比較すると重めですが、スチール製フレームと180kgの耐荷重により堅牢性は高く、長期間の使用にも耐えうると予測されます。価格帯としては中価格帯に位置し、リクライニングや便器機能といった上位機種に匹敵する機能を備えながらも、手頃な価格で提供されている点が特長です。主に自宅や施設内での使用、または車での移動を伴う外出に適しており、利用者の快適性と介助者の利便性を高めることを目的としています。
ブランド・メーカー詳細
おすすめのポイント
- 90°から180°まで無段階調整可能な油圧式フルリクライニング機能
- 脚部角度を自由に調整できるエレベーティング式フットレスト
- 最大耐荷重180kgの堅牢なスチール製フレーム
- パンクの心配がない無垢ナイロンタイヤを採用
- 取り外し可能な厚いシートクッションとU字型ヘッドレストによる高い快適性
- ふた付き引き出し式拡大便器を搭載し、利便性と清潔性を両立
- 多機能ながらも手頃な価格で、優れたコストパフォーマンス
注意点
- 本体重量が約22kgと重いため、持ち運びや車のトランクへの積み下ろしには介助者の負担が大きくなる可能性があります。
- 折りたたみ時寸法は梱包サイズが目安となりますが、実際の収納スペースを事前に確認してください。
- メーカーのアフターサポートや保証期間に関する詳細情報が不足しているため、購入前に確認を推奨します。
- 自走も可能ですが、22kgの重量があるため、長距離の自走には適さない場合があります。
- 公的な安全規格(JISなど)への適合に関する明記がないため、品質基準を重視する場合は注意が必要です。
おすすめな人
- 長時間の座位で体位変換が必要な方
- リクライニング機能やエレベーティング機能が必要な方
- 介助者がいる方、または自走も併用したい方
- 体重が重めの方(耐荷重180kgまで)
- 簡易的な便器機能が必要な方
- 自宅や施設内での使用が主な方
- 車での移動が多い方
おすすめできない人
- 車椅子を頻繁に持ち運び、軽量性を最優先する方(特に介助者が高齢の場合)
- 極めて狭い場所での使用を頻繁に行う方(小回り性能は平均的)
- 公的な安全規格(JISなど)への適合が必須と考える方
- 長距離の自走を主な目的とする方
おすすめの利用シーン
- 自宅や介護施設内での日常的な移動
- 長時間の座位が必要な場面(読書、テレビ鑑賞など)
- 体位変換や休息が必要な場面(簡易ストレッチャーとして)
- 病院への通院や短時間の外出(車での移動が前提)
- 室内での排泄介助が必要な場面
非推奨な利用シーン
- 公共交通機関を利用して頻繁に外出する場面(重量とサイズのため)
- 利用者自身が自力で長距離を移動する場面
- オフロードや極端に荒れた路面での頻繁な走行
- スポーツや激しいリハビリテーションなど、高負荷がかかる活動
よくある質問(Q&A)
Q.リクライニング機能について、角度の調整はどのくらいできますか?
Q.折りたたんだ際のサイズ感や持ち運びやすさについて教えてください。
Q.長時間座っても快適に過ごせますか?クッション性はどうですか?
Q.タイヤはパンクする心配がありますか?また、走行時の安定性はどうですか?
Q.この車椅子は介助用と自走用の両方で使えますか?
Q.便器機能は付いていますか?また、お手入れは簡単ですか?
Q.病院などで使用されている車椅子と比較して、品質はどうですか?
SHOPSTAFF 評価ランキング
軽量・高強度のアルミ製介助用車いす。背折れ機能と介助ブレーキ付きで、ノーパンクタイヤ装備。持ち運びやすくリーズナブル。
座幅 | 40 cm | 座奥行 | 40 cm |
重量 | 11.9 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 27x91x67 cm | フレーム材質 | アルミニウム合金 |
駆動方式 | 介助式 | 安全規格 | JIS T 9201相当 |
ブレーキシステム | 介助ブレーキ(ハンドブレーキ)、駐車ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |
ケアテックジャパンの自走介助兼用アルミ製車椅子。座面幅46cmのワイドタイプで、ノーパンクタイヤと洗濯可能なWメッシュシートが特徴。軽量12kgで持ち運びや収納も容易です。
座幅 | 46 cm | 座奥行 | 42 cm |
重量 | 12 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 77.5x38x70 cm | フレーム材質 | アルミニウム合金 |
駆動方式 | 自走式 | 安全規格 | JIS T 9201相当 |
ブレーキシステム | 自走式ブレーキ、介助ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |
耐荷重130kgに対応したワイドサイズの自走式車いすです。ゆったりとした座幅48cmで、体格の大きな方も快適に使用できます。
座幅 | 48 cm | 座奥行 | 48 cm |
重量 | 1 kg | 耐荷重 | 130 kg |
折りたたみ時寸法 | 1x1x1 cm | フレーム材質 | エックスフレーム(素材不明) |
駆動方式 | 自走式 | 安全規格 | JIS規格相当(推定) |
ブレーキシステム | ドラム式キャリパーブレーキ、タックルブレーキ | 保証期間 | 0 年 |
ミキの多機能型介助式車いすBAL-R4は、軽量アルミフレームとノーパンクタイヤを採用。肘掛け跳ね上げ・足台スイングアウト機能で移乗が容易です。
座幅 | 40 cm | 座奥行 | 40 cm |
重量 | 12.3 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 26.5x89.5x72 cm | フレーム材質 | アルミニウム |
駆動方式 | 介助式 | 安全規格 | JIS規格相当(記載なしのため推測) |
ブレーキシステム | 介助ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |
軽量10.5kgでコンパクトに折りたためる介助式車椅子。ノーパンクタイヤとドラム式ブレーキを搭載し、持ち運びやすさと安全性を両立。Wメッシュシートで快適性も確保。
座幅 | 40 cm | 座奥行 | 40 cm |
重量 | 10.5 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 71x34x70 cm | フレーム材質 | アルミニウム合金 |
駆動方式 | 介助式 | 安全規格 | JIS T 9201相当 |
ブレーキシステム | ドラム式ブレーキ、駐車ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |