
UDKAEYT 車椅子 自走用車いす 軽量 折り畳み車いす 車イス
の評価
商品概要
UDKAEYTのこの車椅子は、軽量スチールフレームを採用し、約14kgの本体重量と130kgの高い耐荷重を両立しています。自走用としても介助用としても使用できる設計で、大車輪と360度回転する前輪により、屋内外でのスムーズな移動をサポートします。特に「1秒で展開と折りたたみが完了する」という機能は、車のトランクへの積載や自宅での収納、旅行時の持ち運びに非常に便利です。ノーパンクタイヤの採用により、パンクの心配がなく、メンテナンスの手間が軽減されます。通気性の良いメッシュ生地は、長時間の使用でも快適さを保ちますが、より高度な体圧分散を求める場合は別途クッションの追加が推奨されます。手頃な価格で基本的な機能と優れた携帯性を求める方に適した一台です。
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商品スペック
サイズ・重量
機能一覧
車椅子にとって最も基本的な機能は、安全かつスムーズに移動できることです。手動車椅子の場合は、自走式であれば利用者が少ない力で車輪を回せる軽量フレームや、介助者が楽に押せる軽い取り回しが重要です。特に、大きな後輪と小さな前輪のバランス、適切なタイヤの空気圧、そして車軸の位置が安定性に影響します。電動車椅子の場合は、ジョイスティックやスイッチで直感的に操作できるシステムが不可欠です。坂道でのパワフルな走行性能や、狭い場所での小回り性能も求められます。バッテリーの持続時間や充電のしやすさも、長距離移動や外出先での利便性に直結します。段差乗り越え機能や、滑りやすい路面でのトラクションコントロール機能も、利用者の行動範囲を広げ、安全性を高める上で非常に重要です。安定した走行は、利用者の安心感と自立を支える基盤となり、介助者の負担も軽減します。これにより、自宅内だけでなく、外出時でも安心して使用できる信頼性が確保されます。
本製品は自走・介助兼用の手動車椅子であり、軽量なスチールフレームとノーパンクタイヤ、360度回転する前輪により、比較的スムーズな走行と操作性を実現しています。介助者は少ない力で車椅子を押すことができ、前輪の自在性により狭い場所での小回りも利きやすいです。自走用としても大車輪が備わっていますが、長距離の自走にはより腕力が必要となる可能性があります。
車椅子は利用者の身体にフィットすることで、快適性と健康維持に大きく貢献します。この機能は、座面の高さ、奥行き、幅、背もたれの角度、アームレストの高さ、フットレストの位置と角度などを細かく調整できることを指します。座面の高さが適切でないと、足が地面に届かなかったり、膝が上がりすぎたりして、姿勢が不安定になり、褥瘡(床ずれ)のリスクが高まります。背もたれの角度調整は、長時間の座り姿勢での背中や腰への負担を軽減し、リラックスできる体勢を提供します。アームレストの高さは、腕の疲労を軽減し、立ち上がり動作のサポートにもなります。フットレストの調整は、足のむくみを防ぎ、足首や膝への負担を和らげます。これらの調整機能は、利用者の体格変化や、その日の体調、あるいは使用する場面(食事、読書、移動など)に応じて最適な姿勢を保つために不可欠です。適切な調整は、身体への負担を減らし、二次的な健康問題の発生を防ぐ上で極めて重要であり、快適な日常生活を送るための基盤となります。
フットレストの高さ調整に関する明確な記載はありませんが、一般的な車椅子と同様にフットサポートは備わっています。しかし、座面の高さ、奥行き、背もたれの角度、アームレストの高さなど、利用者の身体に合わせた細かな調整機能は限定的であると考えられます。基本的な姿勢保持は可能ですが、より専門的なフィッティングや体圧分散を求める場合は、別途クッションなどのオプション品を検討する必要があります。
車椅子における安全性は最優先されるべき要素です。ブレーキ機能は、坂道での停止や、乗り降り時の車椅子の固定に不可欠です。利用者が自分で操作できる駐車ブレーキは、レバーを押し下げるだけの簡単な操作で確実に車輪をロックできるものが望ましいです。介助者用のハンドブレーキは、坂道での速度調整や緊急時の停止に役立ち、介助者の負担を軽減します。転倒防止機能は、特に後方への転倒を防ぐための重要な安全装置です。後輪の少し後ろに配置される小さなキャスター(転倒防止バー)が、後方への重心移動時や段差を乗り越える際に地面に接触し、車体が傾きすぎるのを防ぎます。これにより、坂道を上る際や、急な後方への重心移動があった場合でも、利用者が安心して座っていられます。また、シートベルトやチェストベルトは、利用者が前方にずり落ちるのを防ぎ、急な衝撃や段差での飛び出しを防止します。これらの機能は、利用者の安全を確保し、介助者の安心にもつながり、不慮の事故を防ぐために不可欠です。
本製品は「ブレーキ」を搭載しており、介助者用のハンドブレーキと、利用者が操作できる駐車ブレーキの両方が備わっていると推測されます。これにより、坂道での速度調整や、乗り降りの際の車椅子の固定を安全に行うことができます。ただし、後方転倒防止装置(ティッピングレバー)に関する記載がないため、後方への転倒リスクを軽減する機能は備わっていない可能性があります。段差乗り越え時や坂道での使用には、介助者が特に注意を払う必要があります。
車椅子の携帯性は、利用者の外出機会を増やし、生活の質を向上させる上で非常に重要な機能です。折りたたみ機能は、車椅子のフレームをコンパクトに畳むことができ、車のトランクへの積載や、公共交通機関での持ち運び、自宅での収納スペース確保に役立ちます。一般的な折りたたみ方式には、座面を中央で畳む「Xフレーム式」や、背もたれを前に倒す「バックレスト折りたたみ式」などがあります。軽量化は、アルミニウム合金やカーボンファイバーといった新素材の採用により実現され、介助者の持ち運び負担を大幅に軽減します。軽量であることは、車への積み下ろしや、旅行、通院など、頻繁に移動する際に特にメリットが大きいです。また、フットレストやアームレストが取り外し可能なモデルもあり、さらにコンパクトに収納できる工夫が凝らされています。これらの機能は、車椅子利用者がより積極的に社会参加できるよう支援し、介助者の負担を軽減することで、日々の生活をより快適にするために不可欠であり、活動範囲を広げる上で重要な役割を果たします。
本製品は「超軽量」と謳われており、約14kgの重量と「1秒で展開と折りたたみが完了する」という優れた折りたたみ機能を備えています。折りたたみ時の寸法もコンパクト(83cm*28cm*72cm)で、自動車のトランクへの積載や、自宅での収納、公共交通機関での持ち運びに非常に便利です。この高い携帯性は、利用者の外出機会を増やし、介助者の負担を大幅に軽減します。
長時間車椅子に座る利用者にとって、快適な座り心地は健康維持と生活の質に直結します。この機能は、座面や背もたれのクッション性、通気性、そして体圧分散に焦点を当てています。一般的な車椅子は硬い座面で、長時間座るとお尻や太ももに負担がかかり、褥瘡(床ずれ)の原因になることがあります。高機能な車椅子では、ジェル、エア、ウレタンフォームなどを組み合わせた専用のクッションが採用されており、身体にかかる圧力を均等に分散させることで、特定の部位への集中を避けます。これにより、血行不良による皮膚トラブルのリスクを大幅に低減します。また、通気性の良い素材やメッシュ構造を採用することで、夏場の蒸れを防ぎ、快適な状態を保ちます。背もたれも、身体のS字カーブに沿った形状や、体圧分散効果のある素材を使用することで、腰や背中への負担を和らげます。これらの機能は、利用者が快適に過ごせる時間を増やし、二次的な健康問題を予防するために非常に重要であり、日々の生活の質を大きく向上させます。
柔らかく通気性の良いメッシュ生地(快適通気性ハニカムシート)が採用されており、長時間の使用でも蒸れにくく、基本的な快適性を提供します。しかし、体圧分散に特化した高機能クッションや、背もたれのS字カーブに合わせた形状調整機能などについては記載がありません。褥瘡予防やより高度な快適性を求める利用者には、別途体圧分散クッションの併用を推奨します。
車椅子は日常的に使用されるため、高い耐久性とメンテナンスのしやすさが求められます。フレーム素材には、軽量かつ丈夫なアルミニウム合金や、さらに強度が高いチタン合金などが採用されており、長期間の使用に耐えうる設計がなされています。溶接部分や可動部の強度も重要で、頻繁な折りたたみや走行に耐えられる構造が求められます。タイヤは、パンクの心配がないノーパンクタイヤや、空気圧管理が容易なチューブレスタイヤなどが選択肢としてあり、外出先でのトラブルを未然に防ぎます。また、汚れやすい部分(座面、背もたれカバー、フットレストなど)は、取り外して洗濯できる素材や、拭き取りやすい防水素材が使用されていると、清潔を保ちやすくなります。車輪のベアリングやブレーキの調整など、日常的な点検や清掃が容易に行える設計も重要です。これらの機能は、車椅子を安全に長く使い続けるために不可欠であり、故障による不便や修理費用を抑えることにも繋がり、利用者の安心感を高めます。
フレームは「軽量スチール製」であり、130kgの耐荷重を支える十分な強度と耐久性を持つとされています。タイヤは「ノーパンクタイヤ」を採用しているため、パンクの心配がなく、空気圧管理の手間も不要で、日常のメンテナンスが非常に容易です。シートは通気性があり、洗いやすい素材であると記載されており、清潔を保ちやすい設計です。全体的にシンプルな構造で、日常的な手入れがしやすい製品と言えます。
SHOPSTAFFによる評価スコア
このUDKAEYT車椅子は、軽量でありながら130kgの高耐荷重を実現した自走・介助兼用のモデルです。スチール製フレームのため、アルミ製に比べると若干重いものの、その堅牢性は評価できます。特に「1秒展開・折りたたみ」機能は、日常使いや旅行での利便性を大幅に向上させます。ノーパンクタイヤの採用により、パンクの心配がなく、メンテナンスの手間が軽減される点も大きなメリットです。上位機種と比較すると、身体への細かな調整機能や体圧分散性能は限定的ですが、基本的な移動支援としては十分な性能を提供します。耐久性については、スチール製フレームとノーパンクタイヤにより日常的な使用には耐えうると予測されますが、新興ブランドであるため、長期的な部品供給やアフターサポートの体制は不明瞭なため、その点は考慮が必要です。主に短時間から中時間の使用、または頻繁な持ち運びが必要なシーンでの利用に適しています。
ブランド・メーカー詳細
おすすめのポイント
- 軽量かつコンパクトに折りたため、持ち運びや収納が非常に容易
- ノーパンクタイヤ採用でパンクの心配がなく、メンテナンスが楽
- 130kgの高耐荷重で幅広い体格の利用に対応
- 自走・介助兼用の設計で多様な使用シーンに対応
- 手頃な価格で基本的な機能を網羅し、コストパフォーマンスに優れる
注意点
- 長時間の連続使用には、別途体圧分散クッションの併用を推奨します。
- 背もたれの角度やアームレストの高さ調整機能は限定的です。
- 後方転倒防止装置に関する記載がないため、段差乗り越え時や坂道での使用には特に注意が必要です。
- メーカーのアフターサポート体制が不明瞭なため、購入前に確認することをお勧めします。
- スチール製フレームのため、アルミ製に比べると若干重く、持ち運びの際に介助者の負担となる場合があります。
おすすめな人
- 軽量で折りたたみ可能な車椅子を求める方
- 自走と介助の両方で使いたい方
- 旅行や外出時に車椅子を持ち運びたい方
- ノーパンクタイヤを希望する方
- 予算を抑えつつ基本的な機能が必要な方
- 自宅内での移動や短時間の外出が主な方
おすすめできない人
- 体重が130kgを超える方
- 長時間の連続使用で高度な体圧分散や姿勢保持機能が必要な方
- 背もたれやアームレストの細かな調整機能を重視する方
- 悪路や未舗装路での頻繁な使用を想定している方
- メーカーの長期的なサポート体制を重視する方
おすすめの利用シーン
- 自宅内での日常的な移動
- 病院や施設への通院・送迎
- ショッピングモールなどの屋内施設での移動
- 舗装された公園などでの短時間の散歩
- 自家用車での旅行や外出
非推奨な利用シーン
- 利用者自身が自力で長距離を移動する場面
- オフロードや砂利道など、未舗装の悪路での頻繁な走行
- 雨天時や雪中など、路面状況が著しく悪い環境での長時間の屋外使用
- スポーツやリハビリテーションなど、激しい動きを伴う活動
よくある質問(Q&A)
Q.持ち運びのしやすさや、折りたたみは簡単ですか?
Q.使用できる方の体重制限や、耐久性について教えてください。
Q.タイヤのパンクの心配はありますか?また、狭い場所での操作性は良いですか?
Q.長時間座っていても快適に過ごせますか?
SHOPSTAFF 評価ランキング
軽量・高強度のアルミ製介助用車いす。背折れ機能と介助ブレーキ付きで、ノーパンクタイヤ装備。持ち運びやすくリーズナブル。
座幅 | 40 cm | 座奥行 | 40 cm |
重量 | 11.9 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 27x91x67 cm | フレーム材質 | アルミニウム合金 |
駆動方式 | 介助式 | 安全規格 | JIS T 9201相当 |
ブレーキシステム | 介助ブレーキ(ハンドブレーキ)、駐車ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |
ケアテックジャパンの自走介助兼用アルミ製車椅子。座面幅46cmのワイドタイプで、ノーパンクタイヤと洗濯可能なWメッシュシートが特徴。軽量12kgで持ち運びや収納も容易です。
座幅 | 46 cm | 座奥行 | 42 cm |
重量 | 12 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 77.5x38x70 cm | フレーム材質 | アルミニウム合金 |
駆動方式 | 自走式 | 安全規格 | JIS T 9201相当 |
ブレーキシステム | 自走式ブレーキ、介助ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |
耐荷重130kgに対応したワイドサイズの自走式車いすです。ゆったりとした座幅48cmで、体格の大きな方も快適に使用できます。
座幅 | 48 cm | 座奥行 | 48 cm |
重量 | 1 kg | 耐荷重 | 130 kg |
折りたたみ時寸法 | 1x1x1 cm | フレーム材質 | エックスフレーム(素材不明) |
駆動方式 | 自走式 | 安全規格 | JIS規格相当(推定) |
ブレーキシステム | ドラム式キャリパーブレーキ、タックルブレーキ | 保証期間 | 0 年 |
ミキの多機能型介助式車いすBAL-R4は、軽量アルミフレームとノーパンクタイヤを採用。肘掛け跳ね上げ・足台スイングアウト機能で移乗が容易です。
座幅 | 40 cm | 座奥行 | 40 cm |
重量 | 12.3 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 26.5x89.5x72 cm | フレーム材質 | アルミニウム |
駆動方式 | 介助式 | 安全規格 | JIS規格相当(記載なしのため推測) |
ブレーキシステム | 介助ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |
軽量10.5kgでコンパクトに折りたためる介助式車椅子。ノーパンクタイヤとドラム式ブレーキを搭載し、持ち運びやすさと安全性を両立。Wメッシュシートで快適性も確保。
座幅 | 40 cm | 座奥行 | 40 cm |
重量 | 10.5 kg | 耐荷重 | 100 kg |
折りたたみ時寸法 | 71x34x70 cm | フレーム材質 | アルミニウム合金 |
駆動方式 | 介助式 | 安全規格 | JIS T 9201相当 |
ブレーキシステム | ドラム式ブレーキ、駐車ブレーキ | 保証期間 | 1 年 |